Fernando Alonso i Lance Stroll odustali u Australiji, Honda optimistična pred naredne trke Formule 1
Aston Martin je pojasnio razloge zbog kojih su Fernando Alonso i Lance Stroll morali da odustanu sa trke za Veliku nagradu Australije u šampionatu Formule 1. Iako su očekivanja bila velika, britanski tim nije uspeo da ispuni planove, ali je istaknuto da problemi nisu bili vezani za pogonsku jedinicu Honde.
Fernando Alonso je imao dobar start i uspeo da se probije do desete pozicije, ali su problemi počeli na pravcima, što je kulminiralo prekidom napretka u 15. krugu. “Detektovali smo anomaliju u podacima”, izjavio je Alonso nakon trke. Nekoliko sati kasnije, Aston Martin je izdao zvanično saopštenje u kojem je objašnjeno da je odluka o povlačenju bila konzervativna i doneta kako bi se sačuvali delovi bolida zbog ograničenih resursa. “Nismo imali problema sa pogonskom jedinicom. Odlučili smo da očuvamo komponente jer nismo bili u poziciji da se borimo za pobedu”, rekao je Mike Krack, glavni inženjer Aston Martina na stazi.
Iako su oba vozača – Fernando Alonso i Lance Stroll – završila trku pre vremena, iz tima poručuju da bi uz drugačije okolnosti mogli da završe trku. “Ne mogu da predvidim budućnost, ali siguran sam da bismo mogli da završimo trku”, dodao je Krack.
U javnosti su se pojavile različite teorije o problemima Aston Martina tokom vikenda u Australiji, uključujući mogućnost nepojavljivanja na trci ili minimalnog izlaska na stazu, ali nijedna od tih situacija nije se ostvarila. Problemi sa vibracijama motora takođe su bili tema razgovora, a Honda ostaje optimistična uprkos izazovima.
Shintaro Orihara, glavni inženjer Honde na stazi, izjavio je: “Napravili smo korak u pravom smeru. Mere koje smo primenili na motoru dale su rezultate tokom Velike nagrade Australije i poboljšanje je značajno.” Iako Fernando Alonso nije potvrdio smanjenje vibracija, Orihara veruje u napredak: “Vibracije su smanjene i verujemo da možemo završiti trku. Idemo u pravom smeru i svaki krug nam donosi važne podatke za dalji razvoj.”
Za predstojeću Veliku nagradu Kine ne očekuju se velike promene, ali Honda planira nastavak prikupljanja podataka kako bi dodatno unapredila performanse pogonske jedinice i optimizovala korišćenje energije. Alonso smatra da postoji prostor za napredak: “Možemo skinuti još jednu sekundu ako nastavimo sa otključavanjem potencijala šasije, mada postoje još dva sekunda koja će biti teža za nadoknaditi”, zaključio je španski vozač.
