Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Aston Martin bez bodova posle trka u Australiji i Kini, Stroll i Alonso zabrinuti

Britanski tim završio dve sprint trke, ali nije uspeo da završi nijednu glavnu trku; vozači i Honda ističu potrebu za poboljšanjem pred nastavak sezone

Foto Izvor: Tanjug / Vincent thian

Britanski tim završio dve sprint trke, ali nije uspeo da završi nijednu glavnu trku; vozači i Honda ističu potrebu za poboljšanjem pred nastavak sezone

Aston Martin je posle prvih dve trke šampionata Formule 1 2026. godine – Velike nagrade Australije i Kine – ostao bez poena, uz podatak da nijednu glavnu trku nije uspeo da završi. Britanski tim iz Silverstouna završio je obe sprint trke, ali nije osvojio nijedan bod, što ih svrstava rame uz rame sa potpuno novim timom Cadillac, koji takođe nema bodove. Jedino je Cadillac trenutno iza Aston Martina na tabeli.

Pitanje napretka Aston Martina postalo je ključno zbog rasporeda koji nakon Kine vodi u Japan, a zatim sledi pauza od mesec dana usled otkazivanja trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji zbog aktuelne situacije na Bliskom istoku. Problemi tima posebno su povezani sa Hondom, koja isporučuje pogonske jedinice i od koje se očekuje značajan napredak na domaćoj trci u Japanu. „Želimo značajno poboljšanje na našoj domaćoj trci“, poručili su iz Honde, ali trenutna situacija ne uliva optimizam ni kod vozača ni u timu.

Lance Stroll bio je direktan u svojoj izjavi za medije: „Molite se, molite se sa mnom“, rekao je sa dozom ironije posle još jednog razočaranje. Fernando Alonso zatražio je više od Honde: „Pitajte ekipu za promene. Ja ću nastaviti da radim svoj deo posla, pripremajući se fizički i sportski. Nadam se da će Honda uraditi domaći zadatak i da ćemo videti značajan napredak“, izjavio je dvostruki svetski šampion.

Napredak tima trenutno zavisi od pouzdanosti bolida. U Kini je Fernando Alonso uspeo da pređe svega 32 kruga pre nego što su ga problemi sa vibracijama izbacili iz trke. U timu smatraju da su rešili deo problema sa vibracijama, ali komfor vozača ostaje ključni izazov pred Japan, što je potvrdio i glavni inženjer Honde Shintaro Orihara: „Rešili smo vibracije iz ugla sistema, ali problemi sa udobnošću vozača ostaju. To nam je prioritet za Japan.“

Orihara dodatno ističe kompleksnost novog tehničkog pravilnika kao razlog što više timova ima poteškoće: „Nova pravila nisu jednostavna i to vidimo po broju odustajanja i bolida koji nisu startovali.“ U Kini četiri bolida (McLarenovi vozači, Albon i Bortoleto) nisu uspela ni da startuju glavnu trku, dok su Aston Martin i Max Verstappen takođe imali tehničkih problema tokom vikenda.

Ipak, kako kažu iz Honde, to nije opravdanje za rezultate tima: „To nije izgovor za naš učinak i pouzdanost – moramo nastaviti da radimo na tome“, zaključio je Orihara.

Aston Martin sada čeka narednu priliku za osvajanje prvih bodova u sezoni na stazi Suzuka u Japanu.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom