Šampion iz 2005. i 2006. godine razmatra svoju ulogu u timu posle slabog starta Aston Martina i novih izazova sa Hondom
Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion Formule 1 iz 2005. i 2006. godine, nalazi se pred neizvesnom budućnošću nakon što je Aston Martin, uz podršku Honde, zabeležio slab početak sezone 2026. godine. U prva dva trkačka vikenda novi projekat tima iz Silverstona naišao je na brojne izazove, što je dodatno pojačalo spekulacije o narednim koracima iskusnog španskog vozača.
Alonso je i ranije ukazivao da mu nije zagarantovana vozačka pozicija za naredne sezone, ističući još na startu 2025. godine da će o daljem angažmanu odlučiti u zavisnosti od razvoja situacije u timu. Sa 44 godine, Alonso je svestan da su mu šanse za osvajanje treće titule sve manje, pogotovo imajući u vidu trenutne probleme Aston Martina koji se nisu lako rešili ni sa novim pravilima i prelaskom na Honda pogonske jedinice.
Ipak, temelji ozbiljnog projekta su postavljeni, a Alonso veruje da će tim kad-tad doći do vrha: „Kao što sam rekao prošle godine kada sam produžio ugovor, mislim da je samo pitanje vremena kada će ovaj tim osvojiti prvenstvo. Sada nas očekuju novi izazovi zbog promena regulative i motora. Sve može da se reši, jedina dilema mi je da li ću ja biti za volanom ili na nekoj drugoj funkciji u timu“, izjavio je Alonso tokom trkačkog vikenda u Australiji.
Pitanje njegove buduće pozicije ostaje otvoreno čak i među najbližim saradnicima unutar tima. Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina, naglašava da ni Alonso trenutno nema odgovor: „Ne znam da li će mu ovo biti poslednja godina, ali mislim da ni on to ne zna. Koja god odluka bila, moramo mu obezbediti konkurentniji bolid.“
De la Rosa je takođe istakao: „Stalno mi se mota po glavi da bi bilo pravedno da Alonso napusti Formulu 1 kao pobednik, a do kraja sezone ostalo je još dvadeset trka pa sanjamo o preokretu.“ On dodaje kako tim ima poverenja u projekat na duže staze ali priznaje zabrinutost zbog ograničenog vremena koje Alonso još ima na raspolaganju.
Aston Martin i dalje pokušava da reši probleme sa novom Honda pogonskom jedinicom koja još nije dostigla željeni nivo konkurentnosti. Alonso je već zatražio određene promene od Honde pred predstojeću trku u Japanu, jasno dajući do znanja da neće ulepšavati realnost tima.
Ishod ove situacije ostaje nepoznat – Fernando Alonso možda neće ostati za volanom nakon 2026. ili bi mogao preuzeti drugačiju funkciju unutar tima. Ono što je sigurno jeste njegova odlučnost i zahtev za brzim promenama kako bi Aston Martin bio konkurentan.
