Španac zadržava skromnost uprkos vodećoj poziciji i ističe neizvesnost na novoj stazi
Pedro Acosta, španski motociklista, dolazi na Veliku nagradu Brazila kao aktuelni lider generalnog plasmana MotoGP-a za sezonu 2026, što je prvi put u njegovoj karijeri da se nalazi na čelu svetskog prvenstva. Uoči trke, Acosta je tokom zvanične konferencije za medije preneo deo pritiska na svoje rivale, naglašavajući da su „oni ti koji treba da budu ispred“, dok on ostaje fokusiran na sopstveni napredak.
Acosta je istakao da je staza u Brazilu veoma zanimljiva i omogućava brojne prilike za preticanje, posebno u tehnički zahtevnijem delu koji podseća na konfiguraciju staze u Mađarskoj. “Mogao sam da napravim jedan krug i mislim da će biti zanimljivo. Na polovini staze, gde postaje zavojitije, mogu se praviti veće razlike. Prvi slobodni trening može biti haotičan za sve”, ocenio je Acosta i dodao: “Biće veoma zabavno, ovo je velika avantura.”
Govoreći o ambicijama za nastavak sezone, Acosta ostaje dosledan svom pristupu: „Cilj je da budem među pet najboljih na svakoj trci; to smo uspeli jednom. Ponekad moraš da uradiš ono što treba, a ne ono što želiš. Treba izbegavati greške iz prošle godine.”
Acosta je priznao da tim može naići na nove izazove tokom trkačkog vikenda: „Verovatno ćemo imati problema i sa drugim stvarima, ne samo s gumama. Pratim kako se situacija razvija tokom vikenda. S obzirom na promenjive vremenske uslove, kiša može pasti u bilo kom trenutku.”
Mladi Španac napominje da su novi trkališta često povoljna za njega jer brzo pronalazi ritam: „Obično smo brzi na novim stazama, ali videćemo kako će biti na prvom slobodnom treningu. Svesni smo da možda ne bismo trebalo da budemo lideri šampionata. Zasad nemam nikakva očekivanja.”
Acosta priznaje zadovoljstvo činjenicom da je trenutno prvi u poretku: „Sjajno je videti svoje ime na vrhu liste, ali to nije naš osnovni cilj trenutno. Nisam pravio velike greške i moram nastaviti tim putem.”
Posebno ističe treći i četvrti sektor brazilske staze kao mesta sa mnogo mogućnosti za preticanje i uzbudljivu vožnju: „Sektori 3 i 4 su odlični, mislim da će ova staza biti fantastična za vozače.”
Osvrćući se na tehničke izazove, Acosta dodaje: „Teško je prognozirati bilo šta unapred jer ima mnogo nepoznanica oko trajanja pneumatika.” Priseteći se prošle godine kada je startovao sa negativnim stavom, sada smatra da su napravili napredak po pitanju upravljanja gumama: „Možemo duže izdržati sa pneumaticima i to je prvi korak napred. Fabrika radi odlično i situacija marke se znatno popravila.”
