Iskusni britanski inženjer napušta nemački tim, dok se očekuje mogući dolazak u Aston Martin posle turbulentne sezone i promena u vođstvu
Džonatan Vitli, dosadašnji šef tima Audi u Formuli 1, zvanično je napustio nemački tim, čime je otvoren put da postane glavni kandidat za vođenje Aston Martina. Ova vest dolazi u trenutku kada britanski tim prolazi kroz značajne promene i izazove na početku ere nove saradnje sa Hondom, što je dodatno pojačalo interesovanje javnosti pred narednu trku za Veliku nagradu Japana.
Aston Martin se suočava sa brojnim pitanjima oko svog razvoja za sezonu 2026. godine, a problemi sa startom aktuelne sezone nisu prošli nezapaženo. Spekulacije su se pojačale nakon što je tokom dana Vitli bio dovođen u vezu sa preuzimanjem funkcije šefa tima iz Silverstouna, dok je istovremeno potvrđeno da će legendarni konstruktor Adrian Njuvi ostati na čelu dizajnerskog sektora i razvoja bolida.
Vitli ima bogato iskustvo iz vremena provedenih u Red Bullu tokom šampionskih godina sa Sebastijanom Fetelom i Maksom Ferštapenom, a njegov odlazak iz Milton Kinsa 2024. godine doveo je do primetnih promena u strukturi tima. Njegova sposobnost da podigne tim na viši nivo potvrđena je i tokom angažmana u Zauberu 2025. godine, gde je zabeležen podijum Nika Hilkenberga na trci u Silverstonu. U Audiju je hrabro prihvatio izazove novog projekta, a već na prvoj trci novi R26 plasiran je u Q3 i doneo bodove uz pomoć Gabrijela Bortoletoa.
Prema informacijama koje su preneli nemački mediji, Vitli nije imao najbolji odnos sa Matijom Binotom, ključnom figurom Audija, a navodno je izrazio želju za povratkom u Veliku Britaniju. Njegov odlazak je sada zvaničan i neće biti na čelu Audija već od treće trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1.
Uprava Aston Martina razmatra privremeno rešenje sa Adrianom Njuvijem na čelu tima dok se ne pronađe trajno rešenje za poziciju šefa ekipe. Kako mediji navode, Vitli trenutno važi za glavnog favorita da preuzme ovu odgovornu funkciju i već su uspostavljeni prvi kontakti između njega i britanskog tima. Posebno ga preporučuje bliska saradnja sa Njuvijem iz perioda dominacije Red Bulla.
Zvanično još nije potpisan ugovor niti objavljeno konkretno imenovanje Vitlija kao novog lidera Aston Martina, ali prema dostupnim informacijama upravo on ima podršku ključnih ljudi tima iz Silverstouna. Poznato je da bi njegov dolazak bio od velike koristi za vozače poput Fernanda Alonsa, s obzirom na to da su već sarađivali tokom zlatnog doba Renaulta.
Jedina prepreka mogla bi biti standardni period “gardening leave” koji inženjeri i rukovodioci F1 timova moraju ispoštovati pre prelaska u konkurentski tim. Glavni cilj vlasnika Aston Martina Lorensa Strola biće da taj period bude što kraći kako bi Vitli što pre preuzeo novu funkciju.
