Rasel vodi u poretku, Antoneli blizu, dok je Fernando Alonso suočen sa velikim izazovima na početku sezone
Džordž Rasel, vozač Mercedesa, zadržava status glavnog favorita za osvajanje ovogodišnjeg šampionata Formule 1 prema najnovijim kvotama nakon tri održane trke. Iako je tokom vikenda u Japanu imao tehničkih problema i bio nadmašen od strane timskog kolege Kimi Antonelija, Rasel je i dalje prvi kandidat za titulu sa kvotom 2.00. Tokom trke u Japanu, Rasel je pretrpeo dve ključne situacije koje su uticale na njegov plasman: najpre izlazak bezbednosnog vozila neposredno nakon što je obavio zamenu pneumatika, što je omogućilo Antoneliju da preuzme vođstvo, a zatim i problem sa softverom električne energije koji ga je pri restartu koštao treće pozicije koju je zauzeo Šarl Leklerc. Kako je potvrđeno iz Mercedesa, greška u softveru uzrokovala je nagli pad snage pogonske jedinice, što je omogućilo Leklercu da ga pretekne bez većih problema.
Kimi Antoneli ostaje odmah iza Rasela sa kvotom 2.10 i pokazuje konstantan napredak tokom dosadašnjeg dela sezone. Treći po šansama za osvajanje titule je Šarl Leklerc sa kvotom 13.00, koji je do podijuma stigao iza Oskara Pjastrija u Suzuki.
Veliko iznenađenje predstavlja kvalitetna vožnja Oskara Pjastrija koji u svojoj prvoj trci sezone osvaja drugo mesto iza dominantnog Antonelija. Zahvaljujući tome, Pjastri sada ima bolju kvotu od sedmostrukog šampiona Luisa Hamiltona (21.00 naspram 26.00). Hamiltonu je izlazak bezbednosnog vozila išao na ruku jer mu je skratio vreme provedeno u boksu za deset sekundi, ali su ga kasnije na stazi lako prestigli Leklerc i Rasel. Lando Noris takođe deli peto mesto po kvotama sa Hamiltonom (26.00), nakon što ga je pretekao krajem trke u Japanu.
Maks Ferstapen, prošlogodišnji vicešampion koji se prošle godine vratio iz više od sto poena minusa do borbe za titulu, sada ima znatno teži zadatak i kvotu 67.00 za osvajanje šampionata. Navijači Red Bula očekuju unapređenja na bolidu RB22 pred trku u Majamiju kako bi Ferstapen mogao konkurisati za više plasmane.
Kada su pitanju ostali vozači sredine poretka, Karlos Sainc se nalazi među njima uprkos skromnom performansu bolida Williams FW48 koji ima višak mase od 27 kilograma prema navodima iz tima. Ukoliko tim iz Grovea uspe da reši taj problem do druge polovine sezone, očekuje se značajan napredak i potencijalno dostizanje četvrtog mesta među konstruktorima.
Fernando Alonso ove godine beleži posebno težak start – njegov tim ima deficit od čak sto konjskih snaga u odnosu na konkurenciju, a Alonso još nema bodova i nalazi se na poslednjem mestu sa kvotom 751.00 za osvajanje titule – ispred Franka Kolapinta (1.501) i Lensa Strola (2.001). Kvota ne reflektuje borbu za podijume ili bodove, već isključivo šanse za ukupnu pobedu u šampionatu.
Po trenutnom stanju kladioničkih kvota nakon tri trke: Džordž Rasel vodi (2.00), prati ga Kimi Antoneli (2.10), zatim Šarl Leklerc (13.00), Oskar Pjastri (21.00), Luis Hamilton i Lando Noris dele peto mesto (26.00), a Maks Ferstapen drži sedmu poziciju sa kvotom 67.00.
Predstojeća pauza zbog odlaganja trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji biće ključna kako za razvoj bolida tako i za mogućnosti povratka pojedinih timova poput Williamsa ili Alpine-a u borbu za bodove.
