Lekler potvrdio da je imao opcije osim Ferrarija, ali naglašava veru u projekat tima i saradnju sa Fredom Vasorom
Šarl Lekler, vozač Ferrarija, istakao je na konferenciji za medije FIA u Monte Karlu da je produžio ugovor sa ekipom iz Maranela, iako su mu stizale ponude i od drugih timova. Monegašanin je nedavno potpisao višegodišnje produženje ugovora vredno oko 40 miliona dolara godišnje, dok Luis Hamilton zarađuje više od 50 miliona po sezoni. Lekler je potvrdio: “Da, imao sam druge opcije, ali neću reći od koga. To mogu oni sami ako žele. Za mene je Ferrari uvek bio pravi izbor.” Time su podstaknute spekulacije o mogućim interesentima među najvećim timovima Formule 1.
Analizirajući situaciju na tržištu, Red Bull pod vođstvom Maksa Ferštapena trenutno nema mesta za novog vozača osim u slučaju njegovog odlaska. McLaren ima popunjene redove na duže staze, dok Mercedes čeka kraj ugovora Džordža Rasela 2026. godine, što dodatno komplikuje eventualni dolazak Leklera pored Kimija Antonelija. Među timovima koji teže vrhu izdvaja se Aston Martin kao potencijalni kandidat zahvaljujući ambicioznim planovima za 2027. godinu i ulozi Lorensa Strola.
Na pitanje o svojoj odluci da ostane u Ferrariju, Lekler je izjavio: “Obožavam ovaj tim i mislim da je to svima jasno. Već osam godina sam deo F1 ekipe Ferrarija, ukupno deset godina računajući sve kategorije. Oni su prvi verovali u mene i pomogli mi da dođem do ovde gde sam sada. Posebno verujem u projekat koji gradimo zajedno sa Fredom Vasorom; smatram ga pravim čovekom za povratak Ferrarija na vrh.” Takođe je prokomentarisao početak nove sezone: “Sezona nam je počela dobro, ali ne onako kako smo želeli jer ciljam titulu svetskog šampiona. Uložili smo dosta inovacija u bolid – znamo gde još moramo da napredujemo, posebno po pitanju motora. Imamo jasan plan i nadamo se povratku tamo gde želimo biti.”
Lekler smatra da bi upravo trka u Monaku mogla biti prilika za uspeh: “Ako bih morao negde da tipujem na nas – to bi bio Monako. Mercedes ima prednost od starta godine i ostaju snažni poput McLarena i Red Bulla, ali naši problemi na pravcima neće biti izraženi ovde i imamo jak paket kada su šasija i aerodinamika u pitanju.”
Njegova odluka za nastavak karijere pod crvenom zastavom oslonjena je na dugogodišnju povezanost sa timom – deo Ferrari Driver Academy postao je još dok se takmičio u kartingu – kao i dobre odnose sa predsednikom Đonom Elkanom i šefom tima Fredom Vasorom. Iako još nije osvojio titulu svetskog šampiona, Lekler naglašava stabilnost okruženja kao ključnu prednost pred naredne izazove.
