George Russell i Mercedes dobili priliku da iznesu nove dokaze pred FIA povodom kontroverznih kazni koje su uticale na plasman u Monte Karlu
Međunarodna automobilska federacija (FIA) prihvatila je zahtev tima Mercedes za zvaničnu reviziju odluka donetih tokom nedavno završenog Velike nagrade Monaka, gde je George Russell bio pogođen sa dve kazne koje su značajno uticale na njegov plasman. Ova odluka dolazi nakon što su prošla 11 dana od završetka trke, a polemike oko merenja brzine u pit-lane-u i dalje ne jenjavaju.
Tokom trke u Monaku čak pet vozača je kažnjeno zbog prekoračenja ograničenja brzine u ulici boksova. Posebno se istakla situacija sa Pierreom Gaslyjem iz Alpine tima, čija žalba je ranije prihvaćena nakon što su dostavljeni novi dokazi, što mu je omogućilo povratak na podijum. Međutim, prema mišljenjima iz padoka, mnogi timovi su još pre početka trke znali za mogući problem sa sistemom merenja i prilagodili limitatore brzine kako bi izbegli sankcije.
Za razliku od pojedinih vozača koji su pokušavali da skrate put unutar bele linije pri ulasku u boks — čime se smanjuje merena distanca i povećava prosečna brzina — vozači poput Andree Kimi Antonellija (pobednika trke), Maxa Verstappena, Carlosa Sainza i Fernanda Alonsa striktno su poštovali pravila kako ne bi bili kažnjeni.
James Vowles, direktor Williams F1 tima, izjavio je: “Svi znamo pravilo. Iznenađen sam što je FIA pristala na reviziju.” Sama FIA je priznala grešku u sistemu merenja vremena i brzine u pit-lane-u, zbog čega sada svi koji su završili trku imaju pravo da traže preispitivanje svojih kazni. Mercedes je poslednji tim kome je odobreno saslušanje povodom dve kazne dodeljene Georgeu Russellu. Prvo saslušanje zakazano je za subotu, kada će se razmatrati da li Mercedes ima „novi, značajan i relevantan element“ koji nije bio dostupan prilikom prvobitnog donošenja odluke.
Ako taj uslov bude ispunjen, slediće drugo saslušanje gde će biti razmatrana sama suština žalbe. Podsećamo, sličan proces viđen je prošle sedmice kada se Alpine žalio na slučaj Pierre Gaslyja tokom trke u Barseloni. Russell je najpre kažnjen zbog nepravilnosti tokom jednog pit stopa (pet sekundi), a potom dodatno penalizovan jer Mercedes nije pravilno izvršio tu kaznu — što mu je donelo još jednu ‘drive through’ kaznu koja se transformisala u 20 dodatnih sekundi nakon završetka trke. Ove sankcije su ga udaljile od potencijalnog plasmana na podijumu.
Pored Mercedesa i Alpine-a, svoje žalbe podneli su i McLaren — vezano za Oscar Piastrija koji je takođe bio kažnjen tokom iste trke te pao sa četvrtog na peto mesto — kao i Red Bull čiji junior Isack Hadjar osporava konačan plasman posle uručenja pehara rivalu.
Ishod saslušanja može ostati nepromenjen ukoliko FIA odbaci nove dokaze ili dovesti do potpunog revidiranja plasmana ako svi argumenti budu prihvaćeni. U tom slučaju Pierre Gasly bi mogao pasti čak do petog ili šestog mesta u zavisnosti od restitucija ostalih vozača. Trenutna situacija izazvala je veliko nezadovoljstvo među ekipama jer promena rezultata može imati ozbiljan uticaj na poredak u šampionatu.
