Vozač Red Bulla Maks Ferstapen izrazio je zabrinutost zbog pravca novih F1 pravila, navodeći da aktuelna ograničenja smanjuju uzbuđenje i dovode do nepoželjne dominacije motora.
Maks Ferstapen, vozač Red Bulla, ponovo je javno kritikovao smer u kojem idu nova F1 regulacija, naglašavajući da „dosta je sa novim F1 regulacijama“ postaje sve češće mišljenje među vozačima i ljubiteljima sporta. Posle testiranja virtuelnog modela bolida za sezonu 2026. u simulatoru Red Bulla u Milton Kinsu, Ferstapen je podelio svoje viđenje trenutnih problema koji prate najnovije izmene pravila.
Dosta je sa novim F1 regulacijama: Ferstapen upozorava na posledice
„Dugo iznosim svoje mišljenje o ovim regulacijama. Na početku su mnogi govorili da samo kukam i da treba da ćutim, ali sada sve više ljudi vidi ono što sam ranije predviđao“, izjavio je Ferstapen u motorhome-u Red Bulla tokom trke za Veliku nagradu Mađarske. On ističe da njegovi komentari nisu vezani za trenutni plasman ili pobede već za kvalitet samog takmičenja. „Nije stvar u tome da više ne pobeđujem — važno mi je kakav proizvod nudimo. Govorio sam to mnogo puta i dolazi trenutak kada jednostavno dosta je sa novim F1 regulacijama.“
Kritika na račun snage motora i veštačkih ograničenja
Prema rečima holandskog vozača, nova pravila često dovode do toga da se na pojedinim stazama vozi sa nedovoljno snage za standarde Formule 1, što umanjuje uzbuđenje na legendarnim lokacijama poput Monce ili Silverstona. „Dođeš na stazu kao što je Monca i moraš ranije spuštati brzine na pravcu jer tako postižeš bolje vreme — mislim da to nije pravi put kojim treba ići“, ocenjuje Ferstapen. On smatra da ograničenja potenciraju borbu proizvođača motora, umesto takmičenja vozačkog talenta.
Upozorenje na rastuće troškove i gubitak balansa
„Problem je što će ovo prerasti u nadmetanje ko ima jači motor s unutrašnjim sagorevanjem, a to nikako ne bi smelo biti suština Formule 1. U tom slučaju sledi masovna razvojna trka i ogromni troškovi samo radi nekoliko dodatnih konjskih snaga“, dodaje Ferstapen. Prema njegovom mišljenju, balans između električne energije i klasične snage motora još nije pronađen — a to direktno utiče na brojku od 1.000 konjskih snaga koju bi F1 bolidi trebalo stalno da održavaju.
Zabrinutost među vozačima postaje zajednički stav
Iako su mu ranije zamerali što preteruje s kritikama, sada mnogi iz sveta Formule 1 dele stavove koje Maks Ferstapen iznosi godinama unazad. Kako kaže: „Nije više toliko uzbudljivo kao pre nekoliko godina. Dosta mi je ponavljanja istih argumenata jer ni upravljanje ovakvim bolidom nije lako.“ Ipak, kako sam zaključuje, ostaje pri svojim upozorenjima jer smatra da Formula 1 mora vratiti ravnotežu između tehnologije i sportskog nadmetanja.
