Španski vozač ostaje lider tima iz Grova, uz značajno povećanje plate i nastavak saradnje sa Aleksom Albonom.
Karlos Sainc je zvanično produžio ugovor sa Vilijamsom na više godina, potvrđujući tako svoju posvećenost timu iz Grova. Ova odluka dolazi nakon višenedeljnih razgovora i razmišljanja tokom letnje pauze, a napredak Vilijamsa u sezoni 2025. bio je ključan za nastavak saradnje. Sainc je jedan od najvrednijih vozača u Formuli 1 i nastaviće da predvodi britanski tim.
Napredak Vilijamsa i uloga Sainca
U sezoni 2025. Sainc je bio ključan za uspeh Vilijamsa, donoseći timu dva podijuma na trkama i jedno drugo mesto u sprintu. Na taj način je prekinuta suša britanskog tima koja je trajala još od trke u Belgiji 2021. godine. U drugom delu sezone, Sainc je podigao nivo svojih performansi, što je omogućilo Vilijamsu da se stabilno pozicionira kao peti tim na startnoj rešetki.
Detalji ugovora i finansijski aspekt
Prema dostupnim informacijama, novi ugovor Sainca sa Vilijamsom donosi mu platu od oko 30 miliona evra godišnje. Ovim iznosom, Sainc se pridružuje elitnoj grupi vozača u Formuli 1, među kojima su Maks Ferstapen, Luis Hamilton, Šarl Lekler i Lando Noris. Ranije je njegova plata bila procenjena na oko 20 miliona evra, što znači da je sadašnji ugovor značajno unapređen. Ugovor je potpisan na dve godine, ali sadrži klauzulu koja omogućava Saincu da napusti tim nakon prve godine ukoliko projekat ne napreduje.
Posvećenost timu i izjave
Sainc je istakao da veruje u rad tima i fabrike, kao i u dugoročne investicije koje Vilijams ulaže. „Verujem u rad ovog tima, kako na stazi, tako i u fabrici, i u dugoročna ulaganja. Moramo zajedno da preokrenemo situaciju. Ostajem posvećen kao prvog dana, pokušavajući da vratim Vilijams tamo gde pripada“, naveo je Sainc u zvaničnom saopštenju. Njegova posvećenost i radna etika prepoznati su još iz perioda kada je vozio za Toro Roso, Renault, Meklaren i Ferari.
Ambicije i izazovi za naredne sezone
U sezoni 2026. Vilijams se suočava sa izazovima, ali Sainc ostaje odlučan da pomogne timu da se prilagodi novoj eri Formule 1. Tim je imao težak početak godine, sa automobilom koji je bio pretežak i sa unapređenjima koja nisu donela očekivane rezultate. Ipak, Sainc je nastavio da predvodi ekipu, a njegov doprinos je ključan za planirane iskorake u 2027. godini. U ovom periodu, Sainc je pokazao bolju brzinu u kvalifikacijama i trkama u odnosu na svog timskog kolegu Aleksa Albona.
Uticaj na budućnost Vilijamsa
Produženje ugovora sa Saincom šalje snažnu poruku o ambicijama Vilijamsa da se vrati u vrh Formule 1. Tim menadžer Džejms Voulz istakao je da je Sainc lider i da deli ambiciju tima da se bori za svaki gram performansi. „Od kada je došao, njegov talenat je bio izuzetno vredan za projekat. On je lider i radujem se onome što možemo da postignemo zajedno“, rekao je Voulz. Ova saradnja omogućava Vilijamsu da privuče bolje vozače i sponzore, što je važno za budućnost tima. Sainc ostaje posvećen misiji da vrati Vilijams na mesto koje mu pripada u Formuli 1.
