Marc Márquez i Pecco Bagnaia suočili su se sa tehničkim problemima na Red Bull Ringu, dok je Ducati ograničio pristup unutrašnjim dešavanjima tokom vikenda.
Ducati je tokom trkačkog vikenda MotoGP u Austriji odlučio da ograniči pristup unutrašnjim informacijama, dok su Marc Márquez i Pecco Bagnaia naišli na tehničke izazove na stazi Red Bull Ring. Ova staza je ranije bila povoljna za vozače iz Bolonje, ali su ovog puta rezultati i dešavanja u boksu ostali delimično skriveni javnosti.
Tok vikenda na Red Bull Ringu
Već od četvrtka, Pecco Bagnaia je morao da razjasni izjave iz razgovora sa Di Giannantoniom, ističući da su njegove reči izvučene iz konteksta i da je odnos sa ekipom iz Borgo Panigalea dobar. U međuvremenu, Marc Márquez je bio opušten jer je debitovao kao lider. Prvi treninzi u petak doneli su komplikacije, a Bagnaia je testirao MotoGP radio, navodeći da je „zvuk bio preglasan“. U ‘Inside’ prikazu deo intervjua sa Gigi Dall’Igna za GPOne otkriva ambicije tima: „Cilj je imati najbolji tim na gridu, dva najbolja vozača. To smo želeli kada smo doveli Marca, a sada i sa Acostom.“ Dall’Igna je naglasio važnost koncentracije i minimalizovanja grešaka za osvajanje titule.
Rezultati kvalifikacija i Sprint trke
Subota je donela pozitivne momente za Ducati. Marc Márquez je zauzeo drugo mesto u Q2, dok je Pecco Bagnaia bio sedmi. Márquez je pohvalio rad svog šefa mehaničara, Marca Rigamontija, rekavši: „Brzo, zar ne? Dobro si mi podesio motor.“ Kada je stigao šef tima, Davide Tardozzi, Márquez je dodao: „Prvi red je savršen.“ Tardozzi je istakao: „Napravio si malu grešku u poslednjem krugu, ali sam veoma zadovoljan.“ Márquez je odgovorio: „Prvi red je bio težak, nisam bio siguran da ću ga osvojiti.“ U Sprint trci, Márquez je završio drugi, iza Jorgea Martina, dok je Acosta pao. Rigamonti je sumirao: „Dobar posao.“ Bagnaia je imao incident sa Oguraom, koji ga je agresivno pretekao. Bagnaia je priznao: „Nema problema, bio sam sporiji; krivina 6 nije bila moja, a ti si ušao tu.“ Ogura je odgovorio: „Neću to ponoviti.“ Bagnaia je bio zadovoljan jer su testirali nešto novo na motoru što je funkcionisalo.
Problemi tokom glavne trke i reakcije tima
Nedelja je donela više frustracija za Ducati. Marc Márquez je imao problema sa kočnicama od prve krivine i završio je na petom mestu. „Imao sam problem sa kočnicom od prvog kruga i nisam mogao da budem konstantan“, izjavio je Márquez. Pecco Bagnaia je takođe prijavio komplikacije sa kočenjem. Jedan od mehaničara je rekao: „Idemo u Japan.“ Ducati je odlučio da ne prikazuje razgovore iz boksa niti tehničke diskusije među inženjerima, dodatno zadržavajući detalje o unutrašnjim dešavanjima.
Kontekst i naredni izazovi za Ducati
Ovaj pristup Ducati tima, sa ograničenim informacijama iz ‘Inside’ prikaza, pokazuje koliko je MotoGP sezona nepredvidiva. Iako su prethodnih godina na Red Bull Ringu imali bolje rezultate, sada su izazovi sa kočenjem i tehničkim detaljima uticali na plasman Marc Márqueza i Pecco Bagnai. Tim se sada okreće sledećoj trci u Japanu, sa ciljem da reši tehničke probleme i povrati konkurentnost. Ovakva strategija može uticati na dalji razvoj sezone i plasman u šampionatu.
