Nemački tim uvodi najveći paket tehničkih inovacija ove sezone kako bi dodatno povećao efikasnost i prednost u šampionatu.
Mercedes je najavio sedam novih unapređenja na svom bolidu W17 za predstojeću trku u Maleziji, što predstavlja najveći paket tehničkih inovacija ove sezone. Ova poboljšanja obuhvataju promene na podu, difuzoru i zadnjoj suspenziji, sa ciljem da se poveća efikasnost bolida na zahtevnim i krivudavim stazama. Mercedes je već pokazao izuzetnu konkurentnost na stazama koje zahtevaju čistu efikasnost, a sada želi da dodatno učvrsti svoju poziciju u šampionatu.
Paket unapređenja uključuje novi pod koji se proteže od bargeboard elemenata, preko redizajniranog tela poda, pa sve do zadnjeg difuzora. Takođe, srednji i gornji deo karoserije su redizajnirani kako bi poboljšali aerodinamiku, dok je zadnja suspenzija dobila novo pozicioniranje. Sve ove promene su usmerene na povećanje performansi na stazama poput Hungaroringa i Zandvoorta, gde je Mercedes tokom leta imao više problema u odnosu na konkurente kao što su McLaren i Ferrari.
Detalji tehničkih unapređenja na W17
Osim novih bargeboard elemenata i difuzora, Mercedes je značajno unapredio i karoseriju, posebno u segmentima koji utiču na protok vazduha ispod bolida. Ove promene omogućavaju bolidu da bolje koristi aerodinamički potencijal na stazama sa mnogo krivina. Kao rezultat, očekuje se da će Mercedes imati prednost na zahtevnim deonicama gde je do sada zaostajao za McLarenom i Ferrarijem.
U međuvremenu, Antonelli i Russell dobijaju najnoviju verziju W17, što im daje šansu da smanje zaostatak od 66 poena za vodećim timskim kolegom. Ova evolucija bolida dolazi u ključnom trenutku sezone, kada je šampionat konstruktora praktično osiguran, a borba za titulu među vozačima ulazi u završnu fazu.
Reakcije konkurencije i dodatne inovacije
S druge strane, Red Bull je za trku u Maleziji pripremio nove bargeboard elemente, koji su nastavak inovacija prikazanih u Bakuu. Ferrari je predstavio nove spoljne aletine na zadnjem delu poda, u blizini difuzora, dok je McLaren doneo novu poklopac motora sa poboljšanom sposobnošću hlađenja. Ova rešenja su posebno važna zbog visokih temperatura i vlažnosti koje se očekuju na stazi u Maleziji.
Za razliku od vodećih timova, Williams i Aston Martin nisu najavili nikakva tehnička unapređenja za ovu trku. To može uticati na njihov plasman, s obzirom na to da konkurencija konstantno unapređuje svoje bolide.
Implikacije na šampionat i očekivanja
Zahvaljujući ovim unapređenjima, Mercedes želi da potvrdi dominaciju u šampionatu konstruktora i dodatno poveća šanse svojih vozača u borbi za titulu. Paket inovacija je posebno osmišljen za staze koje su do sada predstavljale izazov za tim. Očekuje se da će Antonelli i Russell imati priliku da smanje bodovni zaostatak i zakomplikuju borbu za šampionsku titulu.
Na kraju, trka u Maleziji biće pravi test za sva nova tehnička rešenja, a ishod može značajno uticati na dalji tok sezone. S obzirom na to da su temperature i vlažnost izuzetno visoki, pouzdanost i efikasnost novih komponenti biće ključni faktori za uspeh na ovoj zahtevnoj stazi.
