Španski motociklista zadovoljan prvim danom treninga na stazi Mandalika, ističe napredak Ducatija i konkurenciju Aprilije.
Marc Márquez je istakao da je prvi dan treninga na Velikoj nagradi Indonezije bio bolji nego što je očekivao. Prvi trening na stazi Mandalika pokazao je da Aprilia ima prednost, ali Márquez smatra da je njegov Ducati bliži vrhu nego što je to bio slučaj prošle godine. Ova izjava dolazi u trenutku kada se vodi žestoka borba za pozicije u MotoGP šampionatu.
Napredak Ducatija i izazovi na stazi Mandalika
Márquez je naglasio da je zadovoljan napretkom tima. „Bilo je bolje nego što smo očekivali. Nalazimo se u sredini grupe, što je pozitivan pomak. Nismo najbrži, ali smo bliže vrhu nego što smo mislili juče“, rekao je Márquez. Prošle godine nije uspeo da uđe u Q2, dok je ove godine tempo bio znatno bolji. „Osećaj na motoru je bio bolji, što je važno. Na nivou tempa nismo loši“, dodao je. Takođe, Márquez je istakao da je njegov pristup drugačiji u odnosu na prošlu sezonu. „Prvo, moj stav je drugačiji. Osećaj je bolji, mogu da vozim konzistentno. Prošle godine smo shvatili šta mi treba na ovoj stazi. Sada sam konstantan u tempu, ali u pokušajima za brzi krug još uvek patim. Videćemo da li možemo da napredujemo sutra“, objasnio je.
Aprilia u prednosti, Ducati traži rešenja
Márquez je pohvalio vozače Aprilije, posebno Raúla Fernándeza. „Drago mi je zbog Raúla. Ako Aprilia bude dobra, bolje da to budu Raúl ili Ai Ogura nego druga dvojica. Ali tek je petak. Ovde su tri Aprilije na prva tri mesta, Ogura nije zbog pada. Aprilia je veoma brza u ovim brzim krivinama. Videćemo da li možemo da unapredimo naše jake strane“, rekao je Márquez. Ducati nastavlja da radi na poboljšanju trakcije. „Ducati stalno radi na detaljima. Nisam primetio velike razlike, ali ima sitnih promena. Tražimo ono što Aprilia ima više – brzinu u brzim krivinama i bolju vezu sa gasom. To im omogućava da manje opterećuju gume“, istakao je Márquez.
Iskustvo iz prošle godine i ciljevi za nastavak vikenda
Márquez je podsetio da je prošle godine staza dobijala više gume i bolje prianjanje kako je vikend odmicao. „Prošle godine sam shvatio da staza dobija više gume i prianjanje postaje bolje, pa sam bio bliži vodećima. To treba dobro razumeti. ‘Warm up’ je trening sa najboljim prianjanjem jer dolazimo iz sprinta sa Michelin gumama. Podaci od prošle godine su nam pomogli da imamo bolji tempo ove godine, ali još moramo da napredujemo u nekim oblastima kako bismo bili brži za jednu ili dve desetinke. To bi nam dalo šansu da se borimo za top 5 ili top 3“, rekao je Márquez.
Bezbednost na stazi i pogled na šampionat
Govoreći o bezbednosti, Márquez je istakao da nije obraćao pažnju na šljunak pored staze. „Iskreno, borim se za šampionat i nisam gledao kakav je šljunak. Uvek se žalimo, ali to nije dobro za bezbednost vozača ni za motocikle. Najbolji način da se uštedi je da se zaštite vozači i motori. U takvim incidentima, kada idemo brzo i završimo u šljunku, dolazi do oštećenja. Nisam dobro video incident. Vozači to ne mogu da promene, to je posao onih koji rade na tome. Mi treba da vozimo bez razmišljanja o tim stvarima“, zaključio je Márquez. Ovaj vikend u Indoneziji pokazuje da je borba u MotoGP šampionatu izuzetno izjednačena. Ducati i Aprilia nastavljaju razvoj, a Márquez ostaje optimista pred nastavak takmičenja.
