Britanski vozač još jednom iza svog timskog kolege Šarla Leklera, bez ritma i rešenja tokom celog trkačkog vikenda
Luis Hamilton je doživeo još jedno teško veče na Velikoj nagradi Majamija, gde je ponovo završio iza svog timskog kolege Šarla Leklera. Tokom čitavog trkačkog vikenda nije uspeo da pronađe ritam niti da se približi vodećim pozicijama, što dodatno produbljuje njegovu krizu od početka ove sezone. Nakon solidnog starta i osvajanja prvog podijuma sa Ferarijem, rezultati su krenuli silaznom putanjom, a u Majamiju je britanski sedmostruki šampion sveta imao jednu od najneupadljivijih vožnji godine.
Od samog starta trke, Hamilton je bio zaglavljen u gužvi sredine karavana, bez mogućnosti napredovanja. Degradacija pneumatika i strateške odluke tima dodatno su otežale situaciju, pa Ferari ni ovog puta nije pronašao adekvatan odgovor na izazove. U takvim okolnostima, Hamilton nije imao priliku da se bori za značajne bodove i ostao je daleko od borbe za vrh poretka.
Posebno zabrinjava to što je Šarl Lekler redovno konkurentan za podijume pa čak i pobede, dok Hamilton ne uspeva da pronađe rešenja unutar novog bolida. Od transfera iz Mercedesa u Ferari očekivala su se velika dostignuća, ali britanski as do sada nije zabeležio nijednu pobedu i postao je vozač Ferarija kojem je najduže trebalo da stigne do podijuma od kada nosi crveno odelo.
Za Hamiltona ovaj rezultat predstavlja ozbiljan udarac s obzirom na ambicije sa kojima je stigao u italijansku ekipu. Ferari trenutno ne može da parira vodećim timovima Formule 1, a Hamilton će morati pokazati više od samog talenta kako bi preokrenuo negativan trend koji izaziva sumnje kako unutar tima tako i među navijačima. Njegova budućnost ostaje neizvesna jer mu ugovor ističe krajem ove godine, a produžetak saradnje deluje sve manje verovatno.
Iako Luis Hamilton nije javno kritikovao trenutni model Formule 1 kao neki drugi vozači, sve češće se spekuliše o njegovoj potencijalnoj penziji nakon završetka tekuće sezone.
