Inženjer August Castellà testiraće serijsku Rieju Rally 307 na Dakar reliju 2027 u Maroku, izazivajući standarde sa motorom od 293 cc.
August Castellà, vodeći inženjer kompanije Rieju, najavio je učešće na Dakar reliju 2027 sa serijskim modelom Rieju Rally 307. Ovaj poduhvat biće realizovan u januaru u Maroku, gde će Castellà testirati mogućnosti motocikla razvijenog za svakodnevnu upotrebu i avanturistička putovanja. Projekat izaziva pažnju jer će se na najtežem reliju na svetu pojaviti motocikl koji nije posebno konstruisan za takmičenje, već je prilagođen iz komercijalnog modela dostupnog u prodaji.
U ovom izazovu, Castellà će proveriti kako se serijska Rieju Rally 307, sa motorom od 293 kubika i 33,5 konjskih snaga, može nositi sa konkurencijom koja uglavnom koristi motocikle od 450 kubika. Prema njegovim rečima, cilj nije samo završiti Dakar reli, već i demonstrirati izdržljivost i tehničke mogućnosti ovog modela u ekstremnim uslovima.
Izazov za serijsku Rieju Rally 307 na Dakar reliju 2027
Rieju je odlučio da na Dakar reliju 2027 predstavi serijski model Rally 307, što je retkost u svetu relija gde se obično koriste specijalno pripremljene mašine. Castellà, koji je predvodio razvoj ovog motocikla u sektoru istraživanja i razvoja, sam će sesti za upravljač. Ova odluka donosi dodatnu dimenziju izazovu, jer će inženjer imati priliku da lično proveri sve tehničke inovacije i rešenja koja je implementirao.
Pre nego što je Rally 307 stigao u prodaju, Castellà je već testirao prototip kroz reli koji je obuhvatio Maroko, Mauritaniju i Senegal. Na osnovu te avanture, na model je primenjeno čak 127 poboljšanja. Nedavno je Castellà sa serijskom Rally 307 uspešno završio zahtevni Rally Maroka, koji je deo Svetskog prvenstva u rally raid disciplini. Ovaj nastup omogućio je poređenje sa standardnim motociklima od 450 kubika, koji dominiraju ovom disciplinom.
Tehničke karakteristike i Castellàova vizija
Serijska Rieju Rally 307 raspolaže motorom od 293 cc i 33,5 KS, što je značajno manje od uobičajenih 450 cc kod konkurencije. Ipak, Castellà veruje da je pouzdanost i svestranost ovog modela ključna prednost. „Nismo napravili poseban motocikl za Dakar, ova moto je dizajnirana da vas prati na svakoj avanturi. Čak i ako niste profesionalni vozač, ona vam daje sigurnost da idete koliko god daleko želite i u najtežim uslovima. Ako to znači ići na Dakar, motocikl vas neće zaustaviti“, izjavio je Castellà.
On je istakao da je poslednje dve godine posvetio pripremi svih aspekata potrebnih za uspeh na Dakar reliju. „Morao sam da potvrdim da motocikl može da savlada sve prepreke na Dakaru, da izdrži sve dane trke, a zatim i da ja kao vozač imam potrebne veštine, znanje, izdržljivost i mentalitet da ga dovedem do cilja. Lično sam poslednje dve godine posvetio pripremi ovih tačaka i ulazim u Dakar sa sigurnošću da sam sve uradio kako treba“, naglasio je Castellà.
Značaj projekta za Rieju i Dakar reli
Ovaj projekat ima širi značaj za kompaniju Rieju, jer pokazuje da serijski motocikl može biti konkurentan i na najzahtevnijim svetskim relijima. Pored toga, Castellà svojim ličnim angažovanjem i iskustvom iz prethodnih relija doprinosi razvoju i promociji brenda. Učešće na Dakar reliju 2027 sa serijskim modelom Rally 307 biće prilika da se testiraju granice izdržljivosti i inovacija u realnim uslovima.
Na kraju, Castellà i Rieju postavljaju nove standarde u pristupu rally raid takmičenjima, pokazujući da je moguće ostvariti vrhunske rezultate i sa motociklom koji je dostupan svakom entuzijasti.
