Francesco Bagnaia doživeo je težak vikend u Maleziji, završivši Sprint na šestom, a glavnu trku na trinaestom mestu.
Francesco Bagnaia suočio se sa ozbiljnim izazovima tokom trkačkog vikenda u Sepangu, što je dodatno zakomplikovalo njegovu sezonu. Tokom trke u Sepangu, Bagnaia je u Sprintu zauzeo šesto mesto, dok je u glavnoj trci završio tek na trinaestoj poziciji. Ovi rezultati dodatno su istakli razliku između njega i njegovog timskog kolege, koji je trku završio sa velikom prednošću.
Problemi sa motorom i pad forme
Tokom trke u Sepangu, Bagnaia je imao problema sa prianjanjem, što je uticalo na njegovu vožnju. U Sprintu ga je kiša donekle spasila, omogućivši mu da vozi agresivnije. „U Sprintu me je kiša spasila, mogao sam da pritisnem više nego što bih inače mogao. Kiša mi je pomogla, inače bih završio na začelju,“ izjavio je Bagnaia. Međutim, u glavnoj trci nije imao dovoljno prianjanja, a gume su mu brzo propale. „Nedelja mi nije donela prianjanje. Posle pete krivine više nisam imao zadnju gumu. U poslednjem krugu nisam mogao ni kolenom da dotaknem asfalt u desnim krivinama,“ dodao je Bagnaia.
Statistika i poređenje sa timskim kolegom
Bagnaia je sezonu započeo sa velikim očekivanjima, ali je njegov timski kolega, Marc Márquez, dominirao. Márquez je u 2025. godini osvojio titulu sa velikom razlikom, dok je Bagnaia završio na četvrtom mestu u ukupnom plasmanu. Márquez je do sada ostvario sedam pobeda u glavnim trkama i devet u Sprint formatu, trenutno vodi sa 399 bodova. Bagnaia je deveti u generalnom plasmanu sa 173 boda, što je 226 manje od Márqueza. Najbolji vikend imao je u Brnu, gde je osvojio 28 bodova i pobedio u Sprintu. Takođe, vezao je četiri trke sa trećim mestom na podijumu (Barselona, Mugello, Balaton Park i Brno).
Izjave i planovi za budućnost
Bagnaia nije krio razočaranje posle trke u Sepangu. „Subestimirao sam probleme sa motorom. Brojim minute do kraja sezone… ali ne od sada,“ rekao je Bagnaia, jasno pokazujući frustraciju. Prošle godine je na istoj stazi osvojio pol poziciju i pobedio u Sprintu, ali je u glavnoj trci pao dok je bio drugi. „U Japanu prošle godine mogao sam da koristim nešto što sada više nije dostupno. To mi je omogućilo da vozim kako treba. Od tada toga više nema. Neću ulaziti u detalje,“ izjavio je Bagnaia, ostavljajući prostor za spekulacije.
Kontekst sezone i naredni izazovi
Do kraja sezone ostale su još tri trke: Katar, Portugal i Valensija. Bagnaia je najavio prelazak u Apriliju, gde će od 2027. godine voziti sa Marcom Bezzecchijem. Njegov cilj do kraja sezone je, kako kaže, „preživeti“ i pokušati da izvuče maksimum iz preostalih trka. S obzirom na trenutnu formu i razliku u bodovima, biće teško da se približi vrhu, ali će pokušati da sezonu završi što bolje.
