Verstapen završio šesti posle tehničkih unapređenja, Red Bull rešio problem sa sistemom upravljanja na RB22
Maks Verstapen, vozač Red Bulla, ostvario je značajan napredak na trci Formule 1 u Majamiju zahvaljujući tehničkim unapređenjima koja je tim implementirao nakon aprilskog pauziranja. Iako je završio na šestoj poziciji, razlika između Verstapena i vodećih bila je znatno smanjena — prema njegovim rečima, za oko jednu sekundu u odnosu na najbolju startnu poziciju. Tim iz Milton Kejnsa predstavio je nove delove na bolidu RB22, a ključna poboljšanja nisu bila vezana samo za aerodinamiku.
Tokom vikenda u Majamiju, Verstapen je otkrio holandskim medijima da su inženjeri Red Bulla identifikovali i rešili ranije neotkriveni problem sa sistemom upravljanja. On je naglasio: „Nešto nije bilo u redu još od prvog ‘shakedown’ testa u Barseloni“, čime je ukazao na osnovni deo koji prenosi osećaj asfalta do ruku vozača. Tehnički direktor Red Bulla, Pjer Vaše, potvrdio je: „Prvo smo morali da utvrdimo da li zaista postoji problem, zatim da otkrijemo uzrok i potom implementiramo rešenja.“
Red Bullov inženjerski tim potpuno je zamenio letvu volana i više pratećih komponenti. Testovi tokom ‘filming day’ sesije u Silverstonu pokazali su značajno bolje performanse. Vaše je priznao: „Žao mi je što nismo ranije rešili problem; isprobali smo mnogo toga što nije davalo rezultate. Neke komponente su dugo putovale do nas, ali mislim da su naši inženjeri uradili odličan posao.“
Problem sa upravljanjem primećen je još pre aprilskog odmora, a pauza im je omogućila dovoljno vremena za proizvodnju novih delova. Bez nje bi tim imao poteškoće da obezbedi potrebne komponente za trke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji.
Sa ovim tehničkim unapređenjima i efikasnim motorom RB-Ford-a, pitanje se nameće: može li Maks Verstapen ponovo biti ozbiljan kandidat za titulu? Odluka će zavisiti od broja trka do kraja sezone; ukoliko budu vraćene trke iz Bahreina i Saudijske Arabije kako Formula 1 planira za 2026. godinu, ostalo bi još dvadeset trka do kraja tog prvenstva. U situaciji kada Meklaren ugrožava bodove konkurentima iz Mercedesa, četvorostruki šampion sveta Verstapen mogao bi se vratiti u borbu za vrh tabele — kao što se to dogodilo tokom sezone 2025., kada mu je posle Zandvoorta nedostajalo 98 poena do lidera.
