Prvi čovek Formule 1 stao uz FIA i Mohameda Ben Sulajema u inicijativi za povratak V8 agregata na održiva goriva od narednog ciklusa pravila
Stefano Domenicali, izvršni direktor Formule 1, jasno je podržao inicijativu predsednika FIA Mohameda Ben Sulajema za povratak legendarnih V8 motora u najbrži cirkus, naglašavajući da je vreme za redefinisanje identiteta sporta. U intervjuu za francuski list L’Équipe, Domenicali je izjavio: „Uvek sam govorio: podržavam sa 1000% povratak V8 motora!” Ova izjava dolazi nakon što je Ben Sulajem javno najavio mogućnost povratka V8 pogonskih jedinica koje koriste isključivo održiva goriva, počevši od sledećeg velikog ciklusa promena pravila, najranije od 2030. ili 2031. godine.
Formulu 1 trenutno potresa debata oko aktuelnih hibridnih pogonskih jedinica predstavljenih sa pravilima za sezonu 2026. Mnogi vozači, među kojima su Max Verstappen i Lewis Hamilton, već su iskazali nezadovoljstvo zbog prevelike zavisnosti od električne energije i gubitka tradicionalnog zvuka i osećaja trkanja. Predlozi za hitne izmene regulative oko agregata se razmatraju već za sezonu 2027. ili 2028., ali ključna revolucija mogla bi uslediti tek početkom naredne decenije.
Domenicali smatra da napredak tehnologije omogućava spoj strasti i ekološke odgovornosti: „Potpuno podržavam viziju predsednika FIA. Sa održivim gorivima, lakšim automobilima i V8 motorima, možemo ponovo otkriti čistu suštinu automobilizma”, istakao je Italijan. Izvršni direktor F1 dodaje da trenutna pravila predstavljaju kompromis između elektrifikacije i očuvanja autentičnosti sporta — nešto što je bilo neophodno kako bi se privukli novi proizvođači bez gubitka postojećih brendova.
„Nismo želeli potpuno električnu strukturu, pa je postignut dogovor koji otvara vrata novim proizvođačima”, podvukao je Domenicali, komentarišući strategiju koja omogućava evoluciju šampionata bez radikalnog prelaska na elektro vozila. Ovakav stav nailazi na sve snažniju podršku unutar paddocka — gotovo svi aktuelni vozači izražavaju želju za povratkom na klasične benzinske motore s osam cilindara.
Predlog vraćanja V8 motora dočekan je s entuzijazmom kod navijača i stručnjaka jer bi mogao vratiti prepoznatljiv zvuk i karakteristike F1 bolida prošlih decenija. Ključne odluke tek predstoje, ali podrška vodećih ljudi sporta jasno pokazuje moguć smer razvoja Formule 1 posle aktuelnog hibridnog perioda.
