Circuit de Barcelona-Catalunya će prvi put ugostiti trku Svetskog prvenstva u izdržljivosti, uz domaće vozače i podršku publike.
Circuit de Barcelona-Catalunya ulazi u istoriju kao domaćin trke Svetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC) po prvi put. Ova staza će ove godine ugostiti čak tri svetska prvenstva, što je retkost u svetu automobilizma. Zbog promena u kalendaru izazvanih situacijom na Bliskom istoku, Barselona je dobila priliku da organizuje prestižnu trku, a očekuje se da će publika uživati u pravoj automobilskoj fešti.
Organizatori su u kratkom roku uspeli da ispune sve zahteve koje donosi WEC. Trka 6 sati Barselone pripremljena je za samo nekoliko meseci, nakon što su otkazane trke u Kataru i Bahreinu zbog bezbednosnih razloga. Tako je Barselona, zajedno sa Moncom, dobila šansu da ugosti najbolje timove i vozače iz sveta izdržljivosti. Prema rečima Ignasija Armengola, predsednika FIRA Circuit, proces selekcije bio je zahtevan, ali je staza u Montmelou pokazala visok nivo organizacije i fleksibilnosti.
Pripreme za WEC: izazovi i prilike
Organizacija trke WEC zahtevala je posebne tehničke i logističke pripreme. Broj boksova i veličina paddocka morali su biti prilagođeni zahtevima ovog takmičenja, što se razlikuje od standarda za Formula 1 i MotoGP. Armengol ističe da je iskustvo sa različitim šampionatima, uključujući DTM i European Le Mans Series, pomoglo timu da odgovori na sve izazove. „Nije bilo zahteva koji nismo ispunili“, naglasio je Armengol, dodajući da je zadovoljstvo zbog uspešno organizovanog događaja ogromno.
Pored toga, prethodna saradnja sa organizatorima Le Mans Series bila je ključna za dobijanje poverenja i dovođenje WEC-a u Barselonu. „Zasluge pripadaju ljudima koji već godinama rade na jačanju Le Mans trka u Barseloni. To je sigurno imalo veliki uticaj na odluku da se WEC održi ovde“, istakao je Armengol.
Domaći vozači i podrška publike
Ove godine, Circuit de Barcelona-Catalunya ima posebnu čast da na stazi nastupe tri domaća vozača iz svog programa mladih talenata. Miguel Molina (Ferrari), Dani Juncadella (Hyundai) i Álex Riberas (Aston Martin) braniće boje svojih timova pred domaćom publikom. Svi oni imaju realne šanse da ostvare zapažen rezultat, a možda i pobedu na domaćem terenu, što do pre nekoliko meseci nije bilo ni u planu.
Organizatori očekuju oko 20.000 gledalaca, iako nije bilo vremena za opsežnu promociju događaja. Glavne tribine i stadion zona biće otvorene za publiku, a poseban akcenat stavljen je na bliskost vozača i navijača. „Imaćemo spektakularan paddock, vrlo otvoren, gde će fanovi lako moći da se sretnu sa vozačima. Naši domaći vozači su veoma motivisani da pozdrave navijače i osete podršku“, rekao je Armengol.
Važnost događaja i pogled u budućnost
Iako je trka WEC u Barseloni ove godine jedinstvena prilika, jer se naredne sezone kalendar vraća na Bliski istok, organizatori veruju da je ovaj događaj dodatno pozicionirao Circuit de Barcelona-Catalunya kao jednu od najvažnijih staza u Evropi. „Nije mnogo staza na svetu koje mogu da ugoste tri svetska prvenstva u istoj godini, uz još 12 dodatnih trka, uključujući GT World i 24-časovne trke izdržljivosti“, istakao je Armengol.
Na kraju, Armengol je pohvalio i saradnju sa Madridom, koji je posle gotovo 50 godina organizovao svoj prvi Grand Prix Formule 1. „Naši odnosi su uvek bili odlični, a naši ljudi su pomagali u organizaciji. Nastavićemo da sarađujemo i u budućnosti“, zaključio je Armengol.
Circuit de Barcelona-Catalunya ovim događajem potvrđuje svoju poziciju lidera u evropskom automobilizmu i pokazuje da je spreman za najveće izazove, uključujući i organizaciju trke kao što je WEC.
