Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Aleks Palou: Neizvesnost staze u Indijanapolisu bila je prednost

Aleks Palou osvojio drugu pol poziciju na 500 milja Indijanapolisa vozeći prosečno preko 373 km/h, zahvaljujući dobroj adaptaciji na promenljive uslove.

Foto Izvor: Tanjug / Michael conroy

Aleks Palou osvojio drugu pol poziciju na 500 milja Indijanapolisa vozeći prosečno preko 373 km/h, zahvaljujući dobroj adaptaciji na promenljive uslove.

Aleks Palou, španski vozač IndyCar serije, ostvario je svoju drugu pol poziciju na čuvenim 500 milja Indijanapolisa, demonstrirajući izuzetnu prilagodljivost i brzinu u zahtevnim uslovima kvalifikacija. U nedelju je tokom četiri kruga na stazi dugačkoj 2,5 milje postigao prosečnu brzinu veću od 373 kilometra na sat, što mu je omogućilo da se izdvoji u konkurenciji čak i kada su drugi rivali delovali brže.

Palou je bio jedan od poslednjih koji su izašli na stazu tokom prvog pokušaja kvalifikacija, kada su temperature bile znatno više nego ranije tokom dana. “Ovde postoji ogromna razlika u zavisnosti od trenutka kada izlazite na stazu. Samo par stepeni više ili niže može značiti mnogo veći otpor vazduha ili drugačiju aerodinamičku silu,” objasnio je Palou. Izlazak kao 31. po redu naveo ga je da dodatno prilagodi automobil uslovima staze, što se kasnije pokazalo kao prednost.

U Fast 6 završnoj fazi kvalifikacija, Palou je iskoristio činjenicu da se već navikao na visoke temperature i prilagodio podešavanja automobila prema vetru i uslovima. “Mislim da nam je to danas donelo pol poziciju. Naša situacija kroz sva tri pokušaja bila je slična, dok su ostali imali velike oscilacije između prvih rundi i Fast 6 faze,” rekao je Palou i dodao: “Moram da zahvalim svojoj supruzi Esther što nam je donela broj 31 za izlazak — ova pol pozicija delom pripada njoj.”

Kvalifikacije su protekle uz dosta rizika jer su timovi morali da balansiraju između brzine i stabilnosti automobila. Palou ističe: “Uvek rizikujete u Fast 6 rundi. Videli smo Patricija O’Varda koji nije mogao da vozi punom brzinom jer su možda skinuli previše aerodinamičkog opterećenja kako bi išli brže, ali im nije uspelo. Nama se to desilo prošle godine; danas smo našli pravu meru.”

Jedan od glavnih konkurenata bio mu je Felix Rosenqvist koji se istakao tokom ranijih faza kvalifikacija, ali nije uspeo da zadrži isti tempo u završnici. Palou zaključuje: “Ne mogu reći da ih umaram pobedama — jednostavno uživam u vožnji. Ostali neka se snalaze kako znaju.”

Sa startne pozicije jedan, Aleks Palou ima odlične šanse za još jedan veliki rezultat na trci koja sledi, ali naglašava da ga do toga deli još dosta posla: “Bilo bi sjajno ostvariti duplu pobedu ove godine, ali moramo još raditi na podešavanju automobila za samu trku.”

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom