Fernando Alonso i Aston Martin predstavljaju AMR26B sa novim motorom i unapređenim šasijom na trci u Zandvoortu, očekujući napredak u sredini tabele.
Aston Martin je tokom vikenda na Velikoj nagradi Holandije predstavio nova unapređenja, fokusirajući se na performanse i pouzdanost bolida AMR26B. Fernando Alonso će imati priliku da testira novi paket unapređenja u uslovima sprint formata i promenljivih vremenskih prilika. Ova promena dolazi u trenutku kada tim želi da potvrdi napredak u sredini tabele Formule 1.
Detalji unapređenja Aston Martina na trci u Holandiji
Tokom priprema za trku u Zandvoortu, Aston Martin je implementirao unapređenja na šasiji i motoru. Mike Krack, šef tima, istakao je da su modifikacije najviše vidljive na podu i prednjem krilu bolida. „Postoji nekoliko izmena koje ćemo prijaviti. Najvažnije su na podu i prednjem krilu. Unapređenja su rezultat onoga što smo naučili u Budimpešti, ali ovog puta nećemo sprovoditi velike testove jer imamo samo jednu sesiju i fokusiramo se na motor“, izjavio je Krack.
Fokus na motor i šasiju za bolje performanse
Nova verzija motora, koju isporučuje Honda, donosi poboljšanja u sagorevanju i raspodeli snage. Shintaro Orihara, glavni inženjer Honde na stazi, naglasio je: „Unapređenje je usmereno na performanse i karakteristike sagorevanja, kao i na redistribuciju radi boljih rezultata.“ Tim Aston Martina neće imati kazne zbog promena na pogonskoj jedinici, što im omogućava da se bore za bolji plasman bez dodatnih ograničenja.
Fernando Alonso veruje u napredak tima
Fernando Alonso je istakao da mu je fokus na sadašnjosti, a ne na budućnosti. „Budućnost mi nije najveći prioritet. Imamo novi motor, unapređenja na šasiji i poboljšan komfor u kokpitu. Fokusiran sam na ovaj vikend“, rekao je Alonso. On je dodao da je lično učestvovao u prilagođavanju bolida kako bi poboljšao vožnju.
Planovi Aston Martina za nastavak sezone
Unapređenja predstavljena u Holandiji nisu konačna. Tim planira još jedan aerodinamički paket između trka u Bakuu i Monci. Očekuje se da će ova poboljšanja omogućiti Aston Martinu da ostane konkurentan u sredini tabele, iako ne očekuju borbu za sam vrh. Honda planira sledeći veliki tehnološki iskorak tek 2027. godine, ali će analizirati svaku priliku za dodatna manja unapređenja tokom sezone. „Ovo je najveće unapređenje ove godine. Ako pronađemo još nešto što može poboljšati performanse, razmotrićemo to. Sledeći veliki korak planiran je za 2027.“, zaključio je Orihara. Svi u Formuli 1 pažljivo prate kako će se Aston Martin pokazati sa novim unapređenjima na zahtevnoj stazi u Zandvoortu.
