Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Aston Martin suočen sa izazovima u razvoju bolida nakon Zandvoorta

Fernando Alonso i Lance Stroll ističu da su potrebna dalja poboljšanja u aerodinamici i upravljivosti, dok Honda radi na unapređenju motora.

Aston Martin suočen sa izazovima u razvoju bolida nakon Zandvoorta – izazovi u razvoju bolida
Foto Izvor: Tanjug / Darko Bandic

Fernando Alonso i Lance Stroll ističu da su potrebna dalja poboljšanja u aerodinamici i upravljivosti, dok Honda radi na unapređenju motora.

Aston Martin se nalazi u fazi intenzivnog razvoja svog bolida, a poslednji nastup na stazi Zandvoort jasno je pokazao da su poboljšanja još uvek u ranoj fazi. Ključna fraza „izazovi u razvoju bolida“ postala je centralna tema za tim, posebno nakon što su Fernando Alonso i Lance Stroll istakli da su očekivanja i realnost još uvek daleko. Iako su uoči trka u Mađarskoj i Holandiji najavljivali napredak, Aston Martin nije davao preterano optimistične prognoze niti obećanja o plasmanu.

Problemi sa aerodinamikom i upravljivošću

Tokom petka na Zandvoortu, postalo je jasno da su izazovi u razvoju bolida i dalje prisutni. Alonso je izjavio da je „sve još nezrelo“, naglašavajući da potencijal postoji, ali se nije realizovao u ključnim trenucima. Gotovo svi segmenti paketa su imali određene nedostatke. Motor Honda je unapređen, ali vozači su zahtevali bolju upravljivost. U oblasti aerodinamike, problemi su bili još izraženiji. Alonso nije uspeo da prođe u SQ2 zbog problema sa zaustavljanjem bolida, što je koštalo tim dragocenih sekundi. Da nije bilo gubitka više od dve sekunde pri kočenju, Alonso bi bio u nastavku kvalifikacija.

Honda i dalje radi na unapređenju

Inženjer šefa Honde, Shintaro Orihara, naglasio je da su „obe sesije prošle bez problema sa pouzdanošću, ali su identifikovane oblasti za poboljšanje upravljivosti“. On je dodao da će se u Japanu raditi na testiranju i unapređenju tih aspekata. Ovi izazovi u razvoju bolida nisu vezani za snagu motora, već za optimizaciju celokupnog paketa. U modernoj Formuli 1, gde su aktivna krila i aerodinamički elementi ključni, svaki novi deo može doneti rizik. Primera radi, promena na jednom delu paketa od trke u Mađarskoj zahteva posebnu pažnju zbog mogućih posledica.

Planovi za naredne trke i oprez u razvoju

Alonso je istakao da je „vikend sprint“ dodatno otežao optimizaciju paketa, jer tim nije imao tri slobodna treninga za podešavanje bolida. On je zaključio: „Postoji još jedan korak napred, ali moramo sve da razumemo u ovim ranim danima poboljšanja.“ Izazovi u razvoju bolida ostaju prioritet za Aston Martin, koji sada jasno vidi da se nalazi u sredini tabele. Dalji napredak će zavisiti od uspešnog integrisanja svih unapređenja, kako bi tim mogao da se bori za bolje pozicije u nastavku sezone.

Click to comment

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom