Fernando Alonso završio trku, dok je Lance Stroll odustao; tim ističe napredak u pouzdanosti ali najavljuje ozbiljan rad na brzini
Aston Martin je na Velikoj nagradi Japana uspeo da završi trku sa jednim bolidom, što predstavlja značajan pomak za ekipu nakon ozbiljnih tehničkih problema koji su ih pratili prethodnih nedelja. Fernando Alonso je uspešno završio trku, dok je Lance Stroll morao da odustane zbog tehničkog kvara na sredini staze. Iako atmosfera u timu nije bila euforična, članovi Aston Martina izrazili su zadovoljstvo što su napravili prvi opipljiv korak napred u pogledu pouzdanosti.
Mike Krack, šef operacija Aston Martina, naglasio je koliko je ovaj rezultat značajan s obzirom na to da su pre samo dve nedelje u Kini razmišljali o mogućnosti da svaki bolid odveze tek nekoliko krugova zbog problema sa baterijama. “Ambijent u timu nije slavljenički, to je jasno. Ali ako se osvrnemo unazad, u Melburnu smo pričali o šest krugova po automobilu, u Šangaju smo imali dve sesije. Sada smo uspeli da normalno pripremimo automobile između sesija i da završimo trku sa Alonsom“, izjavio je Krack.
Cilj Aston Martina bio je skroman – završiti trku sa oba automobila. To nije potpuno ostvareno jer je Lance Stroll morao da odustane zbog tehničkih poteškoća koje su bile očekivane. “Naš cilj bio je završenje trke sa oba automobila. Uspeli smo sa jednim, što je mali korak napred na listi mnogih koje tek treba napraviti”, rekao je Krack.
Nakon rešenih problema sa pouzdanošću, fokus tima sada prelazi na performanse bolida. Krack ističe: “Kada se reše problemi pouzdanosti, pažnja se prebacuje na performanse. Sada shvatamo da moramo praviti velike korake napred, a ne male kao do sada. Ovaj period pauze treba iskoristiti za sledeći važan iskorak.”
I dalje postoje izazovi sa vibracijama koje su zapažene kod Fernanda Alonsa tokom trke – vozač je povremeno puštao volan kako bi odmorio ruke, iako su neki pokušaji ublažavanja tog problema doneli blago poboljšanje tokom treninga. Krack dodaje: “Probali smo određene kontra-mere koje su donele malu promenu tokom sesija, ali ih nismo koristili u trci jer nove komponente nose rizik po pouzdanost. Verujem da možemo napraviti dodatni napredak do Majamija.”
Uprkos odustajanju Lancea Strolla tokom trke, Krack navodi da to nije bilo iznenađenje: “To je problem koji se mogao pojaviti u svakom trenutku i nismo iznenađeni.” Tokom vikenda primećena je scena rukovanja Lawrenca Strolla i Koji Watanabea – čelnih ljudi Aston Martina i Honde – što je protumačeno kao dodatni znak međusobnog poštovanja dva partnera pred domaćom publikom Honde.
Aston Martin sada koristi ovu pauzu između trka kako bi nastavio rad na rešavanju preostalih tehničkih izazova i postizanju konkurentnijeg tempa za nastavak sezone.
