Organizator ASO otkrio detalje o više od 8.000 kilometara dugačkom izazovu, David Castera predstavio sve etape sedam meseci pre starta
Reli Dakar 2027 biće najduža i najzahtevnija trka do sada održana u Arabiji Saudijskoj, sa više od 8.000 kilometara ukupne dužine, od čega više od 5.000 kilometara vozi se na brzinskim ispitima. Organizator trke, kompanija ASO, ovog puta je odlučila da trasu objavi čak sedam meseci pre početka takmičenja, što predstavlja presedan u odnosu na prethodne godine kada su detalji bili poznati tek u novembru.
Direktor relija David Castera detaljno je predstavio karakteristike svake etape ovog izuzetno zahtevnog izdanja Dakar relija, koji će po 49. put okupiti najbolje reli vozače sveta. Prva etapa nakon prologa nudi raznovrstan teren sa peskom, dinama i kamenjem, ali je osmišljena tako da učesnici mogu da pronađu ritam bez velikog rizika gubitka vremena već prvog dana.
Etapa Yanbu–Al Ula je klasična deonica ali sa izmenjenom trasom u odnosu na ranije godine — brža i manje kamenita, sa ciljem direktno u kampu. Treća etapa donosi prvi ozbiljan izazov: kombinaciju agresivnog kamenitog terena i širokih peskovitih visoravni uz obavezni pit-stop na sredini zbog povećane težine trase. Navigacija postaje ključna jer ova etapa već pravi veliku selekciju među takmičarima.
Četvrta specijalna etapa rezervisana je isključivo za pesak i dine, bez ijednog kamena — idealna za testiranje fizičke i mentalne izdržljivosti motociklista ali i pouzdanosti automobila zbog brojnih zona sa ‘devinom travom’. Sledeća deonica kombinuje veoma brze sekcije sa prelaskom na peskovite oblasti i brojne promene ritma koje mogu nepažljivim vozačima oduzeti dragocene minute.
Završetak prve nedelje obeležava prva etapa bez asistencije — trasa kroz kanjone i kamenite doline završava se sa čak 150 kilometara dina do privremenog kampa s minimalnom opremom, što vraća duh originalnog Dakara. Šesta etapa vodi direktno u tehnički zahtevne dine gde će motori i automobili startovati paralelno različitim rutama pre nego što se spoje pred ciljem — to je uvod u dan odmora.
Nakon pauze takmičare očekuje nova naporna etapa sa čak 120 kilometara dina pre ulaska u brže visoravni i uske kanjone gde će precizna navigacija biti odlučujuća. Sledeći dan ističe se jedinstvenim pejzažima: lavirint kanjona, isklesanih stena i ekskluzivnom enduro zonom za motocikliste koja unosi dodatnu neizvesnost.
Najduža etapa Dakara 2027 sadrži potpuno neistražene delove dominirane peskom uz zahtevnu navigaciju kroz doline, kamenita područja i kanjone; upravo orijentacija može napraviti presudnu razliku. Pretposlednja deonica ponovo donosi stotine kilometara dina pre brže završnice i komplikovanog poslednjeg segmenta preko stena do maraton kampa Al Bahah na visini od 2.300 metara.
Poslednji dugi dan vodi stazama uz samu obalu Crvenog mora kroz mešavinu peska i mekane podloge — ovaj završni izazov može promeniti plasman do samog kraja relija. Završna kratka etapa služi za uživanje učesnika bez većih poteškoća, ali organizatori napominju da su iznenađenja moguća sve do poslednjih metara pored Crvenog mora.
