Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Fernando Alonso: Test sa Dacia Sandriderom ne znači automatski učešće na Dakaru 2027

Španski vozač ističe da vožnja različitih automobila ne podrazumeva nužno takmičenje, a odluku o Dakaru još nije doneo

Fernando Alonso: Test sa Dacia Sandriderom ne znači automatski učešće na Dakaru 2027 – Fernando Alonso Dakar test
Foto Izvor: Tanjug / Vincent Thian

Španski vozač ističe da vožnja različitih automobila ne podrazumeva nužno takmičenje, a odluku o Dakaru još nije doneo

Fernando Alonso i dalje je u centru pažnje kada je reč o mogućem povratku na Dakar reli 2027. godine. Njegov nedavni test sa Dacia Sandriderom u Maroku izazvao je brojne spekulacije u Formula 1 paddocku. Međutim, Alonso naglašava da testiranje ovog vozila ne znači automatski da će učestvovati na Dakaru 2027. godine. On je istakao da ga vožnja različitih automobila privlači, ali da to ne znači da će se takmičiti u svakom od njih.

„Provodim svake nedelje vreme za volanom trkačkog automobila. Mnogo vozim karting, ali to ne znači da ću učestvovati na Svetskom prvenstvu. Takođe sam vozio Senin automobil u Barseloni, ali to ne znači da ću se takmičiti na istorijskom Gran Priju. Vožnja me inspiriše, to je deo moje prirode“, izjavio je Alonso.

Alonso o izazovima Dakara i razlikama u odnosu na Formulu 1

Alonso je ponovio da je Dakar reli za njega najteži izazov, posebno nakon što je učestvovao 2020. godine. On smatra da je za vozača Formule 1 ovaj reli potpuno drugačiji izazov, jer se razlikuje u svim aspektima vožnje. „Dakar je, nakon mog učešća 2020. godine, najteži izazov za mene. Za vozača Formule 1 to je veoma komplikovano, jer je potpuno suprotno od onoga na šta smo navikli. Upravo zato je atraktivan, ali je teško uskladiti oba izazova, naročito u istoj godini“, objasnio je Alonso.

Pored toga, Alonso je naglasio da još nije doneo konačnu odluku o učešću na Dakaru 2027. godine. On je dodao da još nema potpisan ugovor sa Aston Martinom za ovaj projekat i da raspolaže ograničenim vremenom za pripreme. To dodatno otežava mogućnost da se adekvatno spremi za ovako zahtevan reli.

Tehničke razlike i pripreme za Dakar

Alonso je detaljno govorio o razlikama u vožnji između Formule 1 i relija. „Postoje razlike u tehnikama vožnje, kao i u načinu interpretacije terena. Takođe, način na koji se koristi vozilo, sa obe noge na pedalama, stalno balansirajući između kočnice i gasa, zahteva posebnu pripremu“, rekao je Alonso.

On je podsetio da je tokom 2020. godine imao više vremena da usvoji ove veštine i da ih je brzo savladao, što je pokazao i rezultatima na tom Dakaru. Ipak, sada bi pripreme bile znatno kraće, jer mu gust raspored u Formuli 1 ostavlja malo prostora za dodatne testove.

Vremenski okvir i mogućnosti za pripremu

Kalendar Formule 1 na kraju sezone ostavlja Alonsu eventualno još jedan slobodan termin sredinom novembra, pre završetka sezone u Abu Dabiju. Nakon toga, imaće oko mesec dana do početka Dakar relija 2027. godine. Zbog toga, Alonso ističe da bi pripreme bile veoma ograničene, što dodatno komplikuje njegovu odluku.

Na kraju, Alonso ostaje otvoren za mogućnost povratka na Dakar, ali ističe da će odluku doneti tek kada bude siguran da može da se adekvatno pripremi. Njegova strast prema vožnji i dalje je očigledna, ali profesionalni pristup zahteva da svaki izazov dočeka potpuno spreman.

Click to comment

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom