Argentinski vozač završio deseti, branioci i incident sa Oconom, dok je Carlos Sainz izdržao snažan pritisak u završnici
Franco Colapinto, vozač Alpine tima, ostvario je značajan rezultat na Velikoj nagradi Kine završivši na desetom mestu, što mu je donelo prve bodove u sezoni sa novim timom. Ovo je za Colapinta ujedno i prvi ulazak u bodove još od trke u Ostinu 2024. godine, kada je još vozio za Williams. Tokom uvodnog perioda pod sigurnosnim automobilom, Alpine se odlučio da Colapinto ne ulazi u boks čime se našao na petoj poziciji zahvaljujući zaustavljanjima rivala.
Kako je trka odmicala i tvrde gume počele da gube performanse, Colapinto je prikazao odličnu defanzivu protiv Olivera Bearmana i Estebana Ocona. Ipak, Ocon je u 33. krugu kontaktirao Argentinca, što je izazvalo okretanje njegovog automobila. Uprkos incidentu, Colapinto se brzo oporavio i nastavio borbu u poretku.
Nakon prelaska na srednje tvrde pneumatike u kasnijoj fazi trke, Colapinto je uspeo da smanji zaostatak za Carlosom Sainzom čak sedam sekundi. Sainz je imao ozbiljno istrošene gume i činilo se da će Colapinto preteći Španca za devetu poziciju. Međutim, Sainz je demonstrirao vrhunsku odbranu zatvarajući sve pokušaje napada unutar granica dozvoljenog.
Po završetku trke, Franco Colapinto nije skrivao razočaranje što nije uspeo da pretekne Sainza. “Sa Carlosom sam ostao prilično frustriran jer me pobedio ovde… Imao sam veliku želju da ga obiđem i bio sam na ivici da pokušam nešto rizično što bi moglo dovesti do katastrofe, ali sam ipak odlučio da se suzdržim”, izjavio je Colapinto nakon trke uz vidljive gestove frustracije.
Ovim rezultatom, Franco Colapinto upisuje prve bodove za Alpine ove sezone i pokazuje napredak nakon perioda bez plasmana među najboljih deset. Carlos Sainz ostaje ispred zahvaljujući iskustvu i defanzivnim veštinama koje su mu omogućile deveto mesto uprkos lošem stanju guma.
