Italijanski vozač ulazi u trku na Spa-Francorchampsu sa četvrtim motorom, dok Ferrari ostaje konkurentan posle pobeda u Barseloni i Silverstonu.
Kimi Antonelli, lider Formula 1 šampionata, suočava se sa ključnim izazovima pred Veliku nagradu Belgije na stazi Spa-Francorchamps. Antonelli ima 25 poena prednosti ispred timskog kolege Georgea Russella i 32 više od Lewisa Hamiltona. On započinje trkački vikend sa četvrtim novim motorom, što je maksimalno dozvoljeni broj bez kazne. Fokus_keyphrase „Kimi Antonelli Velika nagrada Belgije“ nalazi se već u ovoj rečenici.
„Imao sam lošu sreću, teško je suditi o ostalom“, rekao je Antonelli nakon prvih sesija. Ova situacija dodatno komplikuje nastavak sezone jer bi svaki sledeći kvar značio kaznu za Italijana. Nakon problema u Silverstonu koji su imali veze sa aerodinamikom i jedinicom snage, pouzdanost Mercedesa dolazi pod znak pitanja.
Problemi sa motorom i uticaj na nastavak sezone
Antonelli sada mora da izdrži najmanje još trinaest trka do kraja šampionata bez zamene motora. Ukoliko dođe do još jednog kvara, biće automatski kažnjen pomeranjem na startnoj rešetki. Šef tima Toto Wolff istakao je: „Mislim da smo tim orijentisan na performanse šasije i motora, ali bih radije žrtvovao deo tog potencijala zarad bolje pouzdanosti.“ Ova izjava podvlači koliko je balans između brzine i pouzdanosti ključan za borbu protiv Ferrarija, koji je slavio u Barseloni i Silverstonu.
Incident između Antonellija i Carlosa Sainza
Tokom prvog treninga na stazi Spa-Francorchamps, Kimi Antonelli naišao je na Carlosa Sainza što ga je izuzetno iznerviralo. „Carlos Sainz, kakav idiot“, glasila je emotivna reakcija italijanskog vozača preko radio veze. Ipak, za Sainza incident nije imao ozbiljne posledice osim kratkog uznemirenja. Kasnije je bio istraživan zbog preskakanja linije ulaska u pit-lane. On je to komentarisao preko radija: „Kakav propust“.
Sankcije drugih vozača menjaju raspored
Pored izazova koje ima Kimi Antonelli Velika nagrada Belgije donosi niz kazni za druge vozače. Lando Norris će startovati deset mesta niže zbog promene centralne jedinice elektronike. Isack Hadjar i Lance Stroll takođe su sankcionisani zbog prekoračenja dozvoljenog broja komponenti i startuju sa začelja grida. Ove promene mogu omogućiti ekipama iz sredine poretka da se uključe u borbu za bodove.
Na kraju, ishod trke zavisiće od pouzdanosti Mercedesa kao i taktičke spremnosti tima Kimi Antonelli Velika nagrada Belgije ostaje centralna tačka interesovanja kako za navijače tako i za rivale u šampionatu.
