Mladi italijanski vozač, aktuelni prvak Formule 2, testirao je za Haas u Heresu, dok se spekuliše o budućnosti Estebana Ocona.
Američki tim Haas već planira svoju vozačku postavu za sezonu 2027. u Formuli 1, a Leonardo Fornaroli, trenutni šampion Formule 2 i član McLarenovog razvojnog programa, našao se u centru pažnje nakon nedavnog testiranja na stazi Heres. Ovaj dvadesetjednogodišnji italijanski talenat impresionirao je motorsport javnost titulama u Formuli 3 i F2, ostvarivši istorijski podvig osvajanjem najvažnijih juniorskih kategorija već pri prvom pokušaju.
Fornaroli je nedavno dobio priliku da upravlja Haasovim bolidom iz prethodne generacije tokom privatne TPC (Testing of Previous Cars) sesije održane početkom meseca na čuvenoj andaluzijskoj stazi. Taj potez izazvao je polemike s obzirom da je Fornaroli pod ugovorom sa McLarenom, dok su raniji Haasovi testovi uglavnom bili organizovani pod pokroviteljstvom Toyote i fokusirani na promociju japanskih vozača.
Pored Fornarolija, američka ekipa razmatra još nekoliko imena za potencijalno mesto u timu. Jack Doohan ima značajnu podršku Toyote, dok je Yuki Tsunoda iz Red Bulla takođe visoko kotiran zbog svojih japanskih korena i postojeće tehničke saradnje Haasa sa Toyotom. U konkurenciji je i Rafael Câmara iz Brazila, koji dolazi iz prestižne Ferrarijeve akademije mladih vozača.
Prvi čovek tima, Ayao Komatsu, nije želeo da otkriva detalje o mogućim promenama: „Ne znam gde će nas ovo odvesti, ali cilj našeg TPC programa jeste pružanje prilika mladim vozačima“, izjavio je Komatsu tokom nedavnog vikenda Velike nagrade Austrije. „Leo je aktuelni F2 šampion; pokazao se kao veoma stabilan vozač i ima izvanredan razvojni program sa McLarenom. Drago nam je što ga možemo bolje upoznati kroz ovakve testove.”
Iako su nagađanja intenzivirana posle ovog testa i postoji očigledan interes Haasa da proceni sposobnosti Fornarolija, Komatsu je dodatno istakao: „Ne znam da li nam sada treba novi vozač jer sam trenutno fokusiran na našu aktuelnu postavu.“ Tržište transfera za sezonu 2027. se međutim već zahuktava, a Fornarolijevo ime ostaje među najzvučnijima kada su u pitanju planovi Haasa za budućnost.
