Vozač Red Bulla istakao probleme sa startovima i simulacijama, najavio nastup na 24 časa Nirburgringa
Maks Verstapen, aktuelni šampion Formule 1 i vozač Red Bulla, bio je centralna figura druge zvanične konferencije za medije FIA uoči predstojeće trke za Veliku nagradu Kine u Šangaju. Verstapen je otvoreno govorio o svom nezadovoljstvu trenutnim pravilima i tehničkim rešenjima u Formuli 1, ističući da mu novi bolidi ne pružaju očekivano zadovoljstvo u vožnji.
“Ne želim da napustim Formulu 1, ali mi je trenutno prilično dosadno sa ovim novim automobilima. Razgovaramo sa odgovornima kako bismo pronašli rešenja. Nadam se da će sledeće godine situacija biti znatno bolja ukoliko usvojimo određene promene, ali ovu sezonu praktično smatram izgubljenom”, izjavio je Verstapen.
Na pitanje o predstojećoj Sprint trci tokom vikenda u Kini, Verstapen je kratko prokomentarisao: “Nije mi bitno.” Kada se povela tema o važnosti simulatora u aktuelnom tehničkom pravilniku, holandski vozač je kroz šalu uporedio iskustvo sa video igricama: “Menjao bih naš simulator za Nintendo Switch. Dobro mi idu pečurke, plave školjke nešto slabije, a raketu još nemamo”, rekao je uz ironičan osmeh.
Verstapen je najavio i svoj nastup na čuvenoj trci izdržljivosti – 24 časa Nirburgringa: “Tamo se zaista zabavljam i mogu da budem ono što jesam. Želim da radim i druge stvari, ne želim da čekam do četrdesete godine za to.”
Govoreći o problemima sa startovima u Formuli 1, Verstapen je istakao opasnost trenutnog sistema: “Start nije zabavan i prilično je opasan. Razgovaramo sa inženjerima kako bismo videli šta možemo da promenimo. Kao što ste mogli da vidite, skoro smo imali veliki incident – deo problema bio je vezan za bateriju, a deo za anti-stall sistem. Nismo bili jedini tim sa samo 0 ili 20% baterije na startu i mislim da se to može lako popraviti.”
O potencijalu Red Bulla ove sezone rekao je: “Imamo dosta potencijala, ali sve zavisi od toga koliko ćemo ga iskoristiti tokom godine. U Australiji je razlika bila velika; čak i da sam startovao malo bolje, maksimum bi bio peta pozicija jer nismo imali ritam vodećih ekipa zbog velike degradacije guma i graininga. Videćemo šta će doneti naredne trke i možemo li smanjiti tu razliku.”
Na pitanje o mogućnostima tima u Kini odgovorio je: “Nemoguće je reći – trenutno je prava džungla na stazi. Nadam se da ćemo uspeti malo da smanjimo razliku, ali jasno je da sada ne možemo da se borimo protiv vodećih automobila.”
Verstapen se dotakao i mladih kolega – pohvalio je Aleksa Hadžara zbog dobrog vikenda u Australiji: “Aleks Hadžar imao je dobar vikend; nije uspeo to potpuno da pokaže tokom trke, ali bio je odličan početak za tim.” Takođe se osvrnuo na Kimi Antonelija iz Mercedesa: “Mislim da može biti konkurentan za titulu uz konzistentnost i maksimalno iskorišćavanje rezultata – to ćemo tek videti vremenom.”
Na kraju konferencije Verstapen je naglasio želju za promenama: “Razgovarao sam sa FOM-om i FIA-om; radimo na tome da sledeće godine napravimo značajan iskorak napred. Postoje opcije koje razmatramo kako bismo poboljšali sport.”
