Marc Márquez ostaje u trci za vrh nakon uzbudljive trke u Motegiju, dok Aprilia beleži istorijski uspeh na japanskoj stazi.
Marc Márquez pojačava pritisak u borbi za titulu MotoGP nakon trke u Motegiju, gde je izbor pneumatika bio ključan faktor. Trka je donela neizvesnost zbog stanja zadnjih guma, ali su svi vozači poslušali preporuku kompanije Michelin i odlučili se za tvrdu zadnju gumu, što je uticalo na ravnomernost performansi tokom cele trke.
Tok trke u Motegiju: izbor guma i ključni momenti
Nakon što su u Sprint trci neki vozači imali probleme sa zadnjim gumama, u glavnoj trci u Motegiju svi su izabrali tvrdu zadnju gumu sa austrijskom konstrukcijom. Zbog toga nije bilo pada tempa u završnici, već su se vremena krugova poboljšavala kako je trka odmicala. Enea Bastianini je čak četiri puta uzastopno oborio rekord staze u poslednjim krugovima. Trka je trajala 37 sekundi manje nego prethodne godine, što je značajna razlika za MotoGP standarde. Ova ravnoteža omogućila je trojici vodećih u generalnom plasmanu da kontrolišu trku sa vodećih pozicija.
Marc Márquez i Jorge Martín u direktnom duelu
Marc Márquez je imao priliku da pobedi, ali nije uspeo da pretekne Jorgea Martína na samom startu. Ipak, sredinom trke Márquez je izveo sjajan manevar u devetoj krivini i preuzeo vođstvo. Martín i Marco Bezzecchi su zadržali visok tempo i obezbedili dvostruko postolje za Apriliju, što je prvi put da je ovaj tim bio na podijumu u Motegiju. Bezzecchi je morao da uloži dodatni napor u borbi sa Bastianinijem, ali je uspeo da sačuva treće mesto.
Izjave vozača i značaj rezultata za nastavak sezone
Posle trke, Márquez je bio zadovoljan, ali svestan da mora da nastavi sa pritiskom. „Cilj je bio da odmah preuzmem vođstvo i upravljam trkom kako želim. Ako Jorge pojača, i ja pojačavam. Upravljanje rizicima je bilo ključno. Bio sam strpljiv u prvim krugovima da bih shvatio limite sa tvrdom gumom, a zatim sam počeo da pritiskam“, izjavio je Márquez. Sada zaostaje samo dva boda za Martínom, dok je razlika u odnosu na timskog kolegu 49 poena. Jorge Martín je priznao da je napravio nekoliko sitnih grešaka, ali je istakao: „Mislio sam da mogu da pobedim, ali Marc je bio neuhvatljiv. Pokušao sam da ga nateram na grešku, ali bilo je teško. Ostvarili smo podijum za Apriliju na stazi gde to nikada ranije nismo uspeli.“
Borba za titulu se nastavlja na Mandaliki
Sledeća trka vozi se na stazi Mandalika, koja je u prošlosti bila izazovna za Márqueza. Bezzecchi je prošle godine bio veoma brz na toj stazi, ali je imao peh na startu i kasnije doživeo povredu ramena. Márquez je svestan izazova koji ga očekuju: „U Indoneziji nikada nisam završio trku, imao sam malo nesreće. Moramo da razumemo situaciju i ostanemo konstantni.“ Aprilia je ostvarila istorijski uspeh jer su sve četiri RS-GP motocikla završila među šest najboljih na stazi koja im tradicionalno ne odgovara. Iako je pobeda pripala Ducatiju, tim iz Noalea ima razloga za zadovoljstvo. Borba za titulu MotoGP se dodatno zaoštrava, a Marc Márquez nastavlja da pojačava pritisak na rivale, ali ih za sada još uvek ne „guši“.
