Bezzecchi vodio od starta do cilja na Velikoj nagradi Amerike, Aprilia osvojila drugo mesto, Acosta treći
Marco Bezzecchi trijumfovao je na trci MotoGP šampionata za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država na stazi Circuit of the Americas u Ostinu, potvrđujući dominaciju vožnjom od prvog do poslednjeg kruga. Italijan je ponovio sličan nastup kao u Tajlandu i Brazilu 2026. godine, kao i u Portugaliji i Valensiji tokom 2025. godine. Jorge Martín obezbedio je drugo mesto za fabrički tim Aprilije, dok je mladi Pedro Acosta završio kao treći na podijumu.
Trka se vozila po dobrim vremenskim uslovima – temperatura vazduha iznosila je 27 stepeni Celzijusa, dok je temperatura asfalta bila čak 43 stepena. Maverick Viñales nije učestvovao zbog operacije levog ramena. Svi takmičari su na startu koristili srednje tvrde pneumatike napred i pozadi.
Start trke doneo je uzbudljivu borbu – Pedro Acosta preuzeo je vođstvo ispred Bezzecchija, Jorgea Martína i Marca Márqueza. Uskoro je Bezzecchi iskoristio malu grešku Acoste u krivini broj 11, prilikom čega su se blago sudarili, ali Italijan uspešno prolazi napred. Fabio Di Giannantonio prestigao je Marca Márqueza agresivnim manevrom u krivini 19. Márquez mu je uzvratio već u sledećem uglu, ali Di Giannantonio ponovo vraća poziciju pre ulaska u drugi sektor staze.
Francesco Bagnaia napredovao je kroz ‘eses’ deo i takođe prestigao Márqueza. Johann Zarco doživeo je pad dok se nalazio na 13. mestu – što mu je zaokružilo loš vikend. Marc Márquez ubrzo gubi još nekoliko pozicija nakon što ga prestiže Joan Mir. Branilac titule bio je sedmi pre nego što je morao da odradi kaznu Long Lap zbog ranijeg incidenta.
Bezzecchi, uprkos oštećenom zadnjem delu motocikla posle kontakta sa Acostom, uspeo je da održi visok tempo i napravi razliku spram rivala. Time je postavio novi rekord po broju uzastopnih krugova provedenih u vođstvu – čak 104, čime je prestigao dosadašnji rekord Jorgea Lorenza iz 2015. godine.
Marc Márquez odradio je Long Lap kaznu i pao sa sedmog na jedanaesto mesto iza Raúla Fernándeza. Jorge Martín pokušao je da obiđe Acostu već u prvoj krivini, ali se zaljuljao i ostao iza mladog Španca koji se dobro branio.
Joan Mir dobio je kaznu Long Lap zbog skraćivanja staze kroz ‘eses’, ali nije stigao da izvrši kaznu jer se izleteo sa staze u drugoj krivini.
U srednjem delu trke Ai Ogura pokazao je odličan tempo – najbrži na stazi u tom trenutku – obišao Aleksa Márqueza i potom Francesca Bagnaiu na zahtevnim delovima staze. Japanski motociklista kasnije prestiže Di Giannantonia pri kočenju za dvanaestu krivinu pre nego što doživljava tehnički problem zbog kojeg mora da uspori i odustane.
Pedro Acosta dozvoljava Martinu prolaz u prvoj krivini zbog problema sa pritiskom guma, što ga dovodi do treće pozicije. Tako Aprilia ostvaruje dvostruko vođstvo zahvaljujući Martinu i Bezzecchiju.
Marc Márquez ulazi u grupu vozača ispred sebe i obilazi Aleksa Márqueza kao i Eneu Bastianinija tokom jednog kruga. Usledile su uzbudljive borbe za petu poziciju između Pecca Bagnaie, Enee Bastianinija i Marca Márqueza koji su tokom “eses” sektora više puta razmenjivali pozicije.
U završnici Jorge Martín pokušava da smanji zaostatak za vodećim Marco Bezzecchijem – prilazi na manje od sekunde (osam desetinki), ali Bezzecchi pojačava tempo kada oseća pritisak i povećava prednost do cilja.
Za Bezzecchija ovo predstavlja najbolji rezultat ikada ostvaren na stazi Austin – ranije mu je najbolji plasman bio šesto mesto, a ove godine dominantno osvaja pobedu vodeći trku od početka do kraja.
