Mark Markes završio Sprint na devetom mestu, dok je u glavnoj trci bio sedmi, a Aprilia pokazala nadmoć nad Ducatijem.
Mark Markes nije uspeo da prikaže prepoznatljivu vožnju tokom trkačkog vikenda na stazi Silverston, što je izazvalo brojne reakcije u MotoGP zajednici. Tokom Sprint trke, Markes je završio na devetom mestu, dok je u glavnoj trci zauzeo sedmu poziciju. Ovi rezultati dodatno su ga udaljili od vodećeg Horhea Martina u generalnom plasmanu, a razlika sada iznosi 40 bodova.
Aprilia pokazala nadmoć u Silverstonu
Na stazi Silverston postalo je jasno da je Aprilia ove sezone razvila motocikl koji je superioran u odnosu na Ducati. Posebno se to videlo na britanskoj stazi, kao i ranije u Asenu, gde karakteristike RS-GP dolaze do izražaja. Brzina prolaska kroz krivine bila je ključna, a Aprilia je upravo tu pokazala najveću prednost. Ducati je imao problema sa održavanjem performansi, naročito kada su gume počele da gube prijanjanje zbog habanja.
Pad performansi Ducatija i borba Marka Markesa
Tokom Sprint trke, pad performansi Desmosedicija bio je toliko izražen da je Mark Markes ostao bez prijanjanja i rivali su ga lako preticali. Na kraju je uspeo da završi kao deveti, sa samo 27 hiljaditinki prednosti ispred Dioga Moreire, koji je bio deseti. U glavnoj trci, Markes je bio sedmi, što je ipak bolje od rezultata iz Sprinta, ali i dalje slabije od šeste pozicije koju je ostvario u kvalifikacijama (Q2).
Reakcije kolega i analiza vožnje Marka Markesa
Posebnu pažnju privukla je reakcija Pola Espargara, bivšeg timskog kolege Marka Markesa iz Repsol Honde. Espargaro je izjavio: „Mark je bio u usponu. Svi su očekivali da će mu ova trka biti lak plen. Tako su izgledale poslednje trke, išao je od slabijeg ka boljem i očekivalo se da će sada biti mnogo konkurentniji. Međutim, ovog vikenda stvari su se promenile. Ducati je patio, što je već vest samo po sebi, ne samo Mark, već ceo Ducati.“ Espargaro je dodao: „Sprint je bio veoma čudan. Mark je imao degradaciju guma iznad normale. On nije vozač koji troši više gume od drugih, naprotiv, veoma je lagan. U subotu ga je ta početna agresivnost koštala na kraju trke, pa su ga mnogi rivali pretekli. U nedeljnoj trci Markes je vozio rezervisano, što nije njegov stil. On je inače eksplozivan, brz, električan. Kada ne možeš da voziš tako jer znaš da će zadnja guma brzo propasti, jasno je da rezultati nisu dobri.“
Implikacije za nastavak sezone i plasman u MotoGP
Zbog slabijih rezultata u Silverstonu, Mark Markes je pao na četvrto mesto u generalnom plasmanu MotoGP. Zaostatak za liderom Horheom Martinom sada iznosi 40 bodova, što dodatno otežava njegovu borbu za titulu. Ducati je generalno imao težak vikend, što je dodatno naglasilo napredak Aprilije. U nastavku sezone, Markes će morati da pronađe rešenje za probleme sa gumama i povrati prepoznatljivu agresivnost kako bi ostao u trci za šampionsku titulu.
