Mark Markes drugi u Sprint trci u Tajlandu, problemi sa povredom i eksplozijom zadnje gume utiču na početak sezone
Mark Markes, devetostruki svetski šampion u motociklizmu, nije uspeo da ostvari željeni start nove MotoGP sezone. Na prvoj trci šampionata održanoj na stazi Chang u Buriramu, Markes je osvojio ukupno 9 bodova, a najbolji rezultat ostvario je u Sprint trci gde je zauzeo drugo mesto. Iako je bio blizu svoje 16. pobede u kratkoj trci, kazna u završnici ga je sprečila da dođe do trijumfa. U glavnoj trci tokom vikenda, Markes je doživeo eksploziju zadnje gume, što ga je primoralo da odustane i izbegne potencijalno težu nesreću.
Markes trenutno zaostaje 23 boda za liderom šampionata Pedrom Akostom. Ovaj zaostatak dodatno komplikuje činjenica da se još oporavlja od ozbiljne povrede desne ruke koju je zadobio prošle godine nakon incidenta sa Markom Becekim na stazi Mandalika u Indoneziji. Povreda ga je sprečila da vozi Ducati GP25 na poslednje četiri trke prošle sezone, što se odrazilo i na njegovu pripremu tokom zimske pauze.
U razgovoru za medije, Markes je istakao: “Mislim da još imam prostora za napredak, ne mogu tačno da procenim koliko, jer posle povrede nikada ne znate gde vam je granica od 100%. Nekada vas povreda uspori samo 2%, a nekada i do 15%. Nadam se da ćemo postepeno napredovati i da ću biti spremniji za naredne trke.”
Govoreći o kazni koja mu je izrečena tokom Sprinta i koja je omogućila Pedru Akosti da dođe do pobede, Markes je rekao: “Ako sudija postavi granicu na određenoj tački, moramo se prilagoditi. Jasno mi je da je potez bio na granici dozvoljenog. Da li se moglo sankcionisati? Da. Da li nije moralo? Takođe moguće. Onaj koji bude kažnjen uvek će reći da nije trebalo, a suparnik možda misli suprotno. U poslednjim krugovima agresivnost raste i svi pokušavaju maksimalno da se odbrane ili napadnu, ali sam ponosan kako sam završio trku.”
Markes je otkrio i detalje o svom fizičkom stanju tokom glavne trke: “Nedelju sam pristupio potpuno drugačije. Već na zagrevanju sam shvatio da nisam najbolje ustao i imao sam malo snage. Pristupio sam trci kao preživljavanju – pokušao sam fizički i taktički da rasporedim snagu i čuvam gume kako bih poslednjih deset krugova mogao napasti gde god budem bio na stazi. To sam i radio dok nam u četvrtoj krivini nije eksplodirala zadnja guma – nešto što mi se nikada ranije nije dogodilo. Imali smo peh, ali osećao sam se dobro i verujem da bismo bez tog incidenta završili na podijumu.”
Očekivanja za nastavak sezone su jasna: “Od ove godine očekujem veliku konkurenciju – to znači da moramo biti spremni na sve izazove. Ne očekujem sezonu kao prošlu; normalno je da borba traje do poslednjih trka. Moramo nastaviti sa radom kako bismo unapredili vožnju i mehaniku motocikla – svaka desetinka sekunde može biti presudna. U narednim trkama pokušaćemo napraviti korak napred i već sada vidim ko će biti glavni rivali – Beceki će biti veoma jak cele godine, Akosta vozi sjajno, a ne smem zaboraviti ni svog brata Aleksa ni Peka Banjaju koji će takođe biti vrlo brzi”, zaključio je Markes.
