Holanđanin ostvario prednost od 0,383 sekunde ispred Georgea Russella, Isak Hadjar treći, Leclerc i Antonelli zaostaju
Max Verstappen je dominirao prvim treninzima na stazi Sepang, ostvarivši prednost od 0,383 sekunde ispred Georgea Russella. Ovaj rezultat jasno pokazuje da Red Bull Racing ima ozbiljne ambicije za pobedu u Maleziji ove godine. Verstappen je poslednji put slavio na ovoj stazi 2017. godine, a sada želi da ponovi taj uspeh sa unapređenim bolidom RB22.
Verstappen najbrži, Russell i Hadjar prate
U prvoj sesiji, Verstappen je koristio mekane gume i bio je za nijansu brži od Russella, koji je vozio na srednje tvrdim pneumaticima. Razlika od 0,383 sekunde je značajna, posebno na stazi kao što je Sepang, gde brze krivine zahtevaju maksimalnu efikasnost bolida. Isak Hadjar je završio kao treći, što dodatno potvrđuje dobar vikend za Red Bull Racing. Charles Leclerc je bio četvrti, ali je zaostao čak 0,8 sekundi za Verstappenom.
Antonelli i Alonso u fokusu, Williams u problemima
Kimi Antonelli je debitovao na ovoj stazi i pristupio je oprezno, koristeći prve slobodne treninge za učenje i prilagođavanje. On nije forsirao, što se može tumačiti kao znak zrelosti, posebno jer ima još tri slobodne sesije za napredak. S druge strane, Russell takođe nije ranije vozio Formulu 1 u Sepangu, ali je ipak ostvario odličan rezultat, 0,6 sekundi bolji od lidera tima. Fernando Alonso je počeo snažno, bio je sedmi, a potom jedanaesti, dok ga je drugi set mekših guma spustio na 14. mesto sa zaostatkom od 2,1 sekunde za Verstappenom. To je manje od očekivanog, što govori u prilog šasiji AMR26B, dok se gubitak vremena uglavnom pripisuje Hondi. Lance Stroll je završio kao 18. sa 0,7 sekundi zaostatka za Alonsom.
Williams testira, Verstappen vodi u napad u Sepangu
Carlos Sainz i Williams su imali težak dan. Ovaj vikend u Maleziji je test za njihov olakšani šasijski paket, ali problemi sa aerodinamikom FW48 i dalje su prisutni. Sainz je bio 21. sa zaostatkom od 3,4 sekunde, dok je Alexander Albon bio 18. sa 3,0 sekunde zaostatka. Ovi rezultati pokazuju da Williams mora još da radi na razumevanju aktuelnog tehničkog pravilnika.
Zaključak: Verstappen i Red Bull Racing vode glavnu reč
Na kraju, Max Verstappen i Red Bull Racing su pokazali da su spremni za napad u Sepangu. Njihova prednost u brzini i efikasnosti na brzim krivinama može biti ključna za osvajanje prve pobede u sezoni. U nastavku vikenda očekuje se nastavak borbe sa Mercedesom i Ferrarijem, dok Williams i dalje traži rešenja za svoje probleme. Ključni rivali, poput Russella i Leclerca, moraće da pronađu dodatnu brzinu ako žele da ugroze Verstappena u Maleziji.
