Kimi Antonelli sa 72 poena i Džordž Rasel sa 63 poena predvode Mercedes na Floridi, dok konkurenti dolaze sa brojnim novinama.
Velika nagrada Majamija predstavlja svojevrstan restart sezone Formule 1 nakon uvodna tri trkačka vikenda i pauze izazvane otkazivanjem trka u Bahreinu i Abu Dabiju. Mercedes, koji je dominirao tokom dosadašnjeg dela šampionata kako na treninzima, tako i u kvalifikacijama i trkama, dolazi na stazu u Floridi sa Kimi Antonellijem kao liderom tima (72 boda) i Džordžom Raselom kao najbližim pratiocem (63 boda).
Italijanski vozač Kimi Antonelli ponovo je u centru pažnje. Nakon što je prošle godine upravo u Majamiju iznenadio F1 svet pol pozicijom na sprintu i nizom podijuma, sada nastupa zrelije, ali podjednako brzo i jasno kao kandidat za titulu. “Pre mesec dana bio sam u dobroj formi, posebno posle dvostruke pobede u Kini i Japanu, ali sada je praktično novi početak. Moram biti spreman jer imam veoma jakog timskog kolegu u Džordžu Raselu, a konkurencija nam se približila. Zbog toga moram da podignem nivo igre i izvučem maksimum iz bolida”, rekao je Antonelli na zvaničnoj konferenciji.
Za razliku od glavnih rivala poput Ferarija, Red Bula ili Meklarena koji su najavili značajne tehničke nadogradnje za ovu trku, Mercedes ne donosi veće promene na W17 modelu. “Ne donosimo ništa novo. Samo sitne dorade. Ostali timovi imaju mnogo unapređenja pa očekujem da će nam biti bliži. Možda ćemo morati više da se borimo”, dodao je Antonelli.
Ipak, prednost koju Mercedes trenutno ima čini ih favoritima za nastavak dominacije. Glavni problem tima ostaje start trke: “To je ključni segment. Radili smo na tome tokom pauze i mislim da znamo gde grešimo. Treba da poradimo na položaju ruku ili polugama menjača – potrebna nam je brza reakcija”, naglasio je vozač Mercedesa.
Ferarijeva prednost leži u hardverskim rešenjima koja daju bolje startove, pa Mercedes mora pronaći način da minimalizuje gubitke ukoliko želi da zadrži svoju premoćnu poziciju u šampionatu. Moguće su promene kroz male dorade sistema koje bi mogle uticati na raspored snage između dvojice vozača – što može dovesti do direktnog duela između Antonellija i Rasela, slično rivalstvu Hamiltona i Rosberga iz ranijih godina hibridne ere.
“Tim nam poručuje da možemo slobodno da se takmičimo jedan protiv drugog, ali bez nepotrebnih rizika. Želimo najbolje za ekipu – dato nam je zeleno svetlo jer žele jednake šanse za obojicu uz fer igru”, zaključio je lider Svetskog prvenstva.
