Andrea Kimi Antonelli ostvario dve pobede, George Russell jednu i sprint, Ferrari i McLaren prate iz senke
Mercedes je nastavio svoj izvanredan niz na početku sezone Formule 1, osvojivši sve pobede na prve tri trke ovogodišnjeg šampionata. Andrea Kimi Antonelli stigao je do dve pobede, dok je George Russell zabeležio jednu trijumfalnu vožnju kao i pobedu u sprint trci. Mercedes je takođe osvojio sve pol pozicije (2:1 za Antonellija) i ukupno pet podijuma, dok je Oscar Piastri doneo još jedno postolje vozeći za McLaren, koji koristi nemačke motore.
Ovakav start podseća na ranu eru hibridnih pogona i sedam vezanih titula koje su osvojili Lewis Hamilton i Nico Rosberg. Ipak, predstoji pauza do Velike nagrade Miamija, što otvara prostor konkurenciji da se dodatno pripremi. Prema najavama iz tima Ferrari, svi timovi će doneti tehnička unapređenja upravo u Majamiju. Fred Vasseur, šef Ferrarijevog F1 programa, istakao je: „Svi ćemo doneti novitete u Majami i zato kažem da tada počinje novo prvenstvo.“
Ferrari ubrzava razvoj svog bolida SF-26 sa testiranjima novih delova na stazama Mugello, Fiorano (test guma za kišu) i Monza (200 km filmskog dana). Ključne promene uključuju novi pod koji je prvobitno bio planiran za Bahrein, kao i aerodinamička poboljšanja s ciljem smanjenja težine automobila. Poseban fokus stavljen je na prepoznatljivo zadnje krilo ‘Macarena’, a u Majamiju će uslediti dodatni radovi na halo zaštiti i sistemu hlađenja.
McLaren predvođen Oscarom Piastrijem koristi priliku da dodatno unapredi performanse nakon što su u Japanu pokazali napredak čim je Piastri uspeo da dovrši trku. Sa druge strane, Red Bull mora da reši pre svega pitanje težine svog modela RB22 kako bi se vratio u borbu za vrh. Ferrari je posebno bio konkurentan u Australiji i Kini zahvaljujući snažnom startu (zahvaljujući malom turbo punjaču), što je nateralo Mercedes da vozi na granici mogućnosti – ali su ih taktički potezi i tempo Antonellija ostavili bez pobede.
Charles Leclerc iz Ferrarija izjavio je: „Njihova pogonska jedinica ima veliku prednost, ali ne smemo zaboraviti važnost šasije, aerodinamike, upravljanja gumama i sposobnosti pravljenja razlike.“ On dodaje: „Ima mnogo posla pred nama – ovo je tek početak homologacije automobila i imamo mnogo prostora za napredak. Sada već imamo podatke gde smo dobri a gde ne – moramo napraviti napredak u svim segmentima.“
Na tabeli vodi Andrea Kimi Antonelli sa 72 boda ispred Georgea Russella koji ima devet bodova manje. Charles Leclerc drži treće mesto sa 49 bodova (zaostatak od 23 poena), dok Lewis Hamilton zauzima četvrtu poziciju sa 41 bodom. Pauza do Majamija nameće dodatni izazov svim konkurentima jer svi timovi najavljuju tehnička unapređenja koja bi mogla uticati na dalji tok šampionata.
