Italijanski motociklista je odmah nakon trijumfa u Mađarskoj odvezao do Mugela i testirao prototip Ducatija od 850cc, vozeći najbrže vreme na stazi.
Nicolò Bulega, vodeći vozač Svetskog prvenstva u Superbike-u, suočio se sa neobičnim izazovom nakon što je oborio rekord u Mađarskoj ostvarivši treću uzastopnu pobedu. Čim je sišao sa podijuma na stazi Balaton Park, Ducati ga je pozvao da hitno otputuje u Mugelo kako bi testirao prototip MotoGP motocikla od 850cc namenjen za sezonu 2027. godine. Iako je prvobitno bilo planirano da testiranje obavi u utorak, zbog loše vremenske prognoze i kiše koja se očekivala, iz tima su odlučili da Bulega dođe već u ponedeljak – kada su padavine bile minimalne.
Bulega je prešao gotovo 900 kilometara automobilom između Balaton Parka i čuvene staze Mugelo u Toskani. Po dolasku, izašao je na stazu oko 16 časova i tokom dva sata vožnje napravio ukupno dvadeset krugova. Najbolji krug mu je iznosio 1:47.2 minuta, prema navodima portala GPOne. Podsećanja radi, Bulega je bio vicešampion Superbike šampionata 2025. godine i izabran je kao glavni probni vozač ove nove generacije Ducatija od strane Gigi Dall’Igna i njegovog tima, s obzirom na njegovo iskustvo sa Pirelli pneumaticima koji će biti korišćeni u MotoGP-u od 2027.
Na testiranju su učestvovali i Michele Pirro, Ducati test vozač (njegovo najbolje vreme bilo je 1:47.6), kao i Dani Pedrosa i Jonas Folger iz KTM-a. Honda takođe bila prisutna na stazi, ali nije izvodila probe sa novim modelom za sledeću godinu.
Bulega trenutno pregovara o svom prelasku u MotoGP klasu za sezonu 2027., a njegovi menadžeri bili su nedavno viđeni u Heresu gde su razgovarali o mogućnostima angažovanja sa više timova. Situacija zavisi od odluka Fabia Di Giannantonija i Enee Bastianinija – ukoliko Di Giannantonio pređe u KTM ili Bastianini ostane kod Austrijanaca, postoji šansa da Bulega završi u VR46 ili Gresini timu. Postoji čak opcija prelaska u Apriliju kod Trackhouse tima, ali trenutno su šanse za tu varijantu manje realne.
