Pepe Martí iz tima Cupra Kiro izrazio je razočaranje nakon nesreće u prvoj trci E-Prix Londona, ističući da je imao dobru strategiju za završnicu.
Pepe Martí, vozač tima Cupra Kiro, doživeo je razočaravajući incident tokom prve trke E-Prix Londona, poslednjeg vikenda u ovogodišnjoj Formula E sezoni. Njegova strategija bila je da napad u završnici donese plasman u bodove, ali nesreća ga je sprečila da ostvari planirano. U izjavi posle trke, Martí je naglasio da je napad u završnici bio ključan deo taktike. Međutim, zbog tehničke greške i nesrećnog spleta okolnosti tokom „full course yellow“ faze, nije uspeo da iskoristi prednost.
„Čuvali smo napad za kraj. Napravio sam grešku, želeli smo da ga aktiviramo nekoliko krugova ranije, ali sam pogrešio kod prvog od tri senzora. Izgubio sam pola sekunde i krug deaktivacije, a onda smo imali peh jer je tokom ‘full course yellow’ Dan Ticktum bio u akciji, pa nisam mogao da uđem i iskoristim tu situaciju. Trka je nastavljena, a ja nisam mogao da obavim pit stop. Bio sam na oko 15 sekundi iza sledećeg automobila“, rekao je Martí.
Tok trke i ključni momenti E-Prix Londona
Martí je uspeo da aktivira „attack mode“ i krenuo je u napad, napredujući kroz poredak. Imao je dobru energetsku strategiju i nalazio se ispred Olivera Rowlanda, koji je na kraju završio deseti. U trenutku kada je pokušao da prestigne Jean-Erica Vergnea, došlo je do kontakta. „Krenuo sam na Jean-Erica Vergnea, on nije video da sam tu i sudarili smo se“, objasnio je Martí. Ovaj incident ga je izbacio iz trke i on nije uspeo da završi, iako je bio u dobroj poziciji za osvajanje bodova.
Martí je istakao da je tokom cele trke bio u ritmu sa Rowlandom. „Mislim da bih ostao ispred Ollieja Rowlanda. Celu trku smo vozili zajedno, startovali smo sa 15. i 13. pozicije. Pratio sam ga na startu i vozili smo gotovo identično. Dobar je osećaj imati aktuelnog svetskog šampiona kao referencu, pa sam bio miran iza njega. Kada sam aktivirao ‘pit boost’, našao sam se u situaciji da napadam napred. Verovali smo da možemo da napadnemo, ali na kraju, šteta zbog incidenta“, dodao je Martí.
Izjave i posledice incidenta za Pepe Martíja
Nakon sudara, Martí je zadobio udarac u ruku, ali je potvrdio da će nastaviti sezonu. „Udarac mi je zahvatio ruku. Na kraju, to je bila veoma oštra krivina, imao sam dosta volana, a kako me nije video, kontakt točak o točak bio je prilično snažan. Ruke su mi ispale sa volana i udario sam se, ali sutra ću ponovo izaći na stazu“, izjavio je Martí. On je takođe naglasio koliko je teško preticati na londonskoj stazi. „Staza je veoma uska, specifična, sa mnogo različitih površina. Ipak, uspevali smo da napredujemo. Još veća šteta zbog toga“, zaključio je Martí.
Ovaj incident je uticao na plasman tima Cupra Kiro u završnici sezone. Martí će, uprkos povredi ruke, nastaviti da se takmiči i u drugoj trci E-Prix Londona. Očekuje se da će tim analizirati situaciju i pokušati da izvuče maksimum iz preostalog dela vikenda.
