Direktor Formule 1 ističe važnost predstojećeg Velike nagrade Španije na novom stazi u Madridu i najavljuje rotaciju sa Barselonom od 2027. godine
Stefano Domenicali, izvršni direktor Formule 1, naglasio je značaj predstojeće trke za Veliku nagradu Španije koja će biti održana od 11. do 13. septembra na novoj stazi Madring u Madridu. U razgovoru sa španskim medijima, Domenicali je istakao da su radovi na izgradnji staze u skladu sa planiranim rokovima i da je sve pod kontrolom promotera, uprkos spekulacijama o mogućim kašnjenjima. On je istakao da se radi o strateškom događaju za širenje F1, dok će Barselona od 2027. godine rotirati u kalendaru.
“Do početka slobodnih treninga u Madringu ostalo je tačno sto dana i sve ide po planu. Znam da su poslednjih nedelja kružile određene sumnje i pitanja gde smo i šta se dešava, ali bez obzira na sve, bićemo spremni,” poručio je Domenicali. Dodao je i da se svake nedelje sastaje sa timovima kako bi pratio napredak i pravovremeno rešavao eventualne probleme.
Domenicali smatra da ulazak Madrida kao domaćina donosi osveženje Formuli 1: “Prvi put ćemo imati trku u Madridu prema modelu koji smo postavili za F1 i fantastično je što se glavni grad Španije toliko angažovao oko ovog spektakla. Španija je za nas, možda odmah posle fudbala, drugo tržište po gledanosti i broju navijača.” Istakao je i očekivanja od promocije grada kroz ovaj događaj, uz logističke prednosti blizine aerodroma i centra grada.
Napomenuo je da ne želi polarizaciju između Madrida i Barselone: “Uveli smo novu stazu koja će biti spektakularna, sa mnogo akcije, ali to ne znači nepoštovanje prema Barseloni jer nam taj grad predstavlja fantastičan događaj godinama unazad.” Posebno apostrofira činjenicu da dve trke u istoj zemlji predstavljaju izuzetak u F1 kalendaru.
Domenicali vidi potencijal za rast sporta zahvaljujući prisustvu Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza: “Sada imamo dva neverovatna vozača iz Španije koji dodatno privlače pažnju.” Osvrnuo se na tehničke karakteristike nove polutrkačke staze u Madridu: “Ovako nešto još nismo imali — kombinacija polutrajnih karakteristika obećava zanimljivu dinamiku trkanja. Radoznali smo kako će nova pravila od 2026. uticati na preticanja na ovoj konfiguraciji.”
Kada govori o ulozi Barselone nakon dolaska Madrida, Domenicali naglašava: “Barselona ima priliku da napravi iskorak za budućnost. Nikada nismo rekli da Madrid zamenjuje Barselonu — naprotiv, verujemo da konkurencija podstiče napredak svih evropskih staza.” Zaključuje jasnom porukom: “Mislim da smo Barseloni dali pravu informaciju u pravo vreme – odluke moraju biti donete bez odlaganja.”
