Japanski tim neće snositi sportske sankcije nakon što nije učestvovao na Velikoj nagradi Katara, ali će platiti finansijsku kaznu.
Yamaha je odlučila da ne učestvuje na prošloj Velikoj nagradi Katara u MotoGP šampionatu, što je izazvalo pažnju javnosti i reakciju organizatora. Ova odluka, doneta usled korporativne politike i bezbednosnih razloga vezanih za aktuelni konflikt u regionu Irana i arapskog sveta, dovela je do toga da Yamaha bude izložena mogućim sankcijama. Međutim, prema rečima predsednika Međunarodne motociklističke federacije (FIM) Jorgea Viegasa, Yamaha će snositi samo novčanu kaznu, bez sportskih posledica.
U Kataru nisu nastupile ni fabričke Yamaha mašine koje voze Fabio Quartararo i Álex Rins, kao ni satelitske motocikle tima Prima Pramac, gde su vozači Jack Miller i Toprak Razgatlioglu. Ova odluka je doneta u skladu sa internim pravilima kompanije, a izostanak tima iz Iwate otvorio je brojna pitanja o mogućim posledicama za sezonu.
Odluka o kazni i reakcije iz MotoGP
Nakon što je Yamaha propustila trku u Losailu, organizatori su razmatrali sve opcije. U međuvremenu, nije bilo sportskih problema tokom same trke, iako su vozači, uključujući Marca Márqueza, preduzeli dodatne mere opreza. Viegas je istakao: „Ne postoji u pravilniku sportska sankcija za nepojavljivanje na trci.“ On je dodao da je dogovoreno da Yamaha plati finansijsku kaznu, čiji iznos još nije preciziran.
Ova odluka rezultat je dogovora između zvaničnih proizvođača i organizatora šampionata, MotoGP Sport Entertainment Group (MPSEG), koji je preuzeo pravila od Dorne. Viegas je pojasnio: „Postoji ugovor i oni su ga prekršili jer su bili obavezni da putuju.“
Implikacije na sezonu i budućnost tima Yamaha
Iako je izostanak izazvao nesigurnost, trka u Kataru je prošla bez incidenata povezanih sa konfliktom. Yamaha je, međutim, imala predstavnika u Moto2 kategoriji kroz tim Pramac, koji je pokušao da podrži Izan Guevaru. Nažalost, tehnički problemi su ga sprečili da ostvari bolji rezultat, što je dodatno ojačalo poziciju njegovog rivala Manu Gonzáleza.
Kao rezultat svega, Yamaha će nastaviti sezonu i učestvovati na poslednje dve trke 2026. godine u Portugalu i Valensiji bez sportskih ograničenja. Tim iz Iwate završava ovu regulativnu eru sa brojnim izazovima, uključujući neuspeh prelaska na V4 motore i odlazak svoje zvezde Fabia Quartarara u Hondu. U novu fazu ulaze sa osveženom postavom, pojačanom dolaskom Jorgea Martína i Ai Ogure.
