Španac ističe da svi vozači u Formuli 1 imaju visok nivo, ali rezultati zavise od mogućnosti tima i okolnosti.
Karlos Sainc je na konferenciji za medije uoči trke u Meksiku govorio o trenutnoj situaciji u Formuli 1 i izazovima sa kojima se suočavaju vozači u donjem delu grida. On je naglasio da, iako su on i Fernando Alonso ranije osvajali trke, sada se bore u slabijim timovima, što značajno utiče na rezultate. Ova tema, nivo vozača u Formuli 1, bila je centralna u njegovom obraćanju.
Sainc je istakao da uživa u životu vozača Formule 1, uprkos zahtevima i čestim putovanjima. „Zbog toga što volim Formulu 1, uživam u tome i ne bih menjao svoj život ni za šta. Iako je naporno i zahteva mnogo marketinga i intervjua, vožnja mi donosi zadovoljstvo. Imam mnogo prijatelja u padoku i dokle god budem brz, ostaću u ovom sportu“, rekao je Sainc.
Izazovi trenutne sezone i uticaj pravila
Govoreći o automobilima u aktuelnoj sezoni, Sainc je naveo da mu nije presudno koliko su zabavni za vožnju, već ga više zanima rezultat i borba na vrhu. „Nervozu i uzbuđenje donosi borba za pol poziciju ili pobedu. To mi najviše nedostaje. Podjednako uživam kada vozim karting, Formulu 3 ili Formulu 1. Pravila možda nisu savršena, ali meni to nije toliko važno“, objasnio je Sainc.
On je podsetio da je njegova pobeda u Meksiku 2024. bila poslednja za Ferrari pre nego što je Luis Hamilton slavio u Barseloni. „Karakter staze daje visoka nadmorska visina i klizava podloga. Taj stil vožnje mi uvek odgovarao, ali sada nas čeka mnogo teži vikend“, ocenio je Sainc.
Posebna atmosfera u Meksiku i odnos sa navijačima
Sainc je posebno istakao atmosferu u Meksiku. „Prvo, ljudi. Putujemo širom sveta, ali retko gde vidite toliko strasti i ljubavi prema Formuli 1 kao ovde. Osećam posebnu naklonost meksičkih navijača i zahvalan sam na tome. Pored toga, energija u padoku je izuzetna. Pravi duh Meksika prenosi se i na stazu“, rekao je Sainc.
On je dodao da bi voleo da drugi sektor staze bude brži, sa krivinama sličnim onima u Silverstonu ili Spa, ali mu se prvi i poslednji sektor veoma dopadaju. „To daje karakter stazi i uvek sam se dobro snalazio ovde“, istakao je Sainc.
Nivo vozača u donjem delu grida i uticaj okolnosti
Na pitanje o nivou vozača u donjem delu grida, Sainc je odgovorio: „Teško je odgovoriti. U donjem delu tabele ima više grešaka, ali to je zbog okolnosti. Imate manje toga da izgubite, pa i više incidenata, jer ste okruženi većim brojem automobila nego kada startujete iz prvih pet.“
On smatra da niko od vozača u donjem delu grida ne zaslužuje da bude tu. „Svi imamo dovoljno talenta da se borimo za vrh. Pogledajte Fernanda ili mene – osvajali smo trke, a sada se borimo u donjem delu zbog okolnosti koje nisu pod našom kontrolom. Većina vozača bi u boljem automobilu mogla da se bori za pol pozicije i pobede“, zaključio je Sainc.
Na kraju, Sainc je istakao da želi što pre da izađe iz donjeg dela grida. „Ne sviđa mi se ta pozicija i pokušaću sledeće godine da budem konkurentniji“, poručio je španski vozač.
