Mike Krack potvrdio unapređenja pred trku u Montrealu, dok Fernando Alonso i Lance Stroll očekuju napredak tima
Aston Martin se sprema za predstojeću Veliku nagradu Kanade, koja će biti održana za dve nedelje u Montrealu, rodnom gradu vozača Lancea Strolla i vlasnika Lawrencea Strolla. Tim iz Silverstona ulazi u ovu trku sa velikim očekivanjima, posebno nakon izazova s početka sezone i željom da ostvari bolji plasman nego na prethodnim takmičenjima.
Šef operacija Aston Martina Mike Krack istakao je važnost ove trke za ekipu, ali i za partnerstvo sa Hondom: “Imamo velika očekivanja pred Kanadu. To je veoma bitna trka za nas kao tim, ali i zbog saradnje sa Hondom. Dolazimo sa određenim unapređenjima i nadamo se boljim rezultatima nego do sada”, rekao je Krack ne otkrivajući precizno koje promene će biti uvedene.
Fernando Alonso i Lance Stroll već su najavili da neće biti značajnih aerodinamičkih poboljšanja pre letnje pauze, odnosno do 14. trke u Zandvoortu. To znači da bi unapređenja mogla biti vezana za pouzdanost motora ili modifikacije menjača, što je sam Alonso ranije istakao kao prioritet za narednu trku.
Atmosfera u timu nije bila euforična posle poslednjeg nastupa, ali postoji određeno olakšanje jer su oba bolida završila trku – što nije bio slučaj u Japanu. “Završiti trku sa oba automobila predstavlja korak napred”, ocenio je Krack. On priznaje da postoji jaz između ambicija vozača – koji žele automobil konkurentan borbi za podijum kao prošle godine – i trenutnog realnog stanja tima.
“Videli smo napredak poslednjih nedelja, naročito po pitanju pouzdanosti, smanjenja vibracija i bolje upravljivosti automobila”, dodao je Krack. “Neću ulaziti u detalje o specifičnim promenama ili nivou unapređenja koji donosimo za Kanadu. Ipak, od testiranja u Barseloni i Bahreinu napravili smo veliki pomak kada je reč o rešavanju problema iz početka sezone. Možemo biti optimisti da ćemo ostvariti još veći napredak, iako moramo priznati da nam predstoji dosta posla kako bismo sustigli rivale.”
Krack se osvrnuo na izjave Fernanda Alonsa o tome da ne očekuje aerodinamička poboljšanja pre Zandvoorta: “Jasna strategija i plan su ključni – trenutno radimo na maksimalnom iskorišćenju postojećih resursa. Još nismo optimalni u svim segmentima, ali verujem da smo na pravom putu.” Takođe je istakao značaj sakupljenih podataka iz Miamija gde su prvi put vozili pod novim pravilima: “Sada možemo bolje analizirati upravljanje energijom i ponašanje guma u toplim uslovima što će pomoći razvoju strategije.”
Lance Stroll nije zadovoljan naučenim iz Miamija, dok tehnički sektor ekipe smatra da su izvukli značajne zaključke koji mogu doprineti daljem razvoju bolida do sledeće faze prvenstva.
