Španac zadovoljan učinkom u Sprint trci MotoGP na Motorlandu, nada se napretku u glavnoj trci uz promenu strategije
Jorge Martín je ostvario peto mesto u Sprint trci MotoGP na Velikoj nagradi Aragona, održanoj na stazi Motorland. Ovaj rezultat, kako je istakao, bolji je nego što je očekivao pre početka vikenda. U izjavi posle trke, Martín je priznao da je imao poteškoća, ali je naglasio da je peto mesto maksimum koji je mogao da postigne u ovim okolnostima.
Izbor pneumatika i tok trke u Aragonu
Tokom trke, Jorge Martín je odlučio da koristi zadnju meku gumu, iako je smatrao da bi srednja možda bila bolji izbor. „Mislim da je srednja guma radila malo bolje, ali nismo imali mnogo izbora osim da izaberemo meku, jer nisam probao srednju. Doneli smo tu odluku i ne verujem da bih mogao mnogo više. Možda bih na kraju trke imao nešto više, ali mislim da smo odvozili odličnu trku“, rekao je Martín. Na početku trke uspeo je da se približi vodećima, što mu je dalo dodatno samopouzdanje. „Na početku sam bio prilično brz, mogao sam da se približim vodećima, što mi je tokom vikenda bilo teško, pa verujem da sutra, sa srednjom gumom, mogu da napravim još jedan korak napred“, dodao je on.
Problemi sa prednjim delom motocikla i očekivanja za glavnu trku
Jorge Martín je tokom trke imao problema sa prednjim delom motocikla, što je uticalo na njegov tempo. „Danas je peto mesto bilo maksimum, jer sam u jednom trenutku bio četvrti i osećao sam se dobro, ali sam na kraju, u poslednjim krugovima, video da je Pedro bio mnogo brži od mene. Mnogo se mučim sa prednjim delom. Radimo na tome, iz treninga u trening osećam se bolje, ali vikend brzo prođe i ostaneš bez vremena. Nadam se da ću sutra uspeti da napravim još jedan korak, ali danas je peto mesto bolje nego što sam mislio jutros ili juče, tako da sam zadovoljan“, istakao je Martín. Osim toga, naglasio je važnost svakog boda u šampionatu: „Na kraju, svaki bod je važan. Kada budemo vadili kalkulator na poslednjoj trci, svaki bod će biti bitan, tako da je bolje biti peti nego završiti trku padom. Nadam se da ću sutra napredovati, pre svega zbog osećaja, više nego zbog rezultata, jer razlika između petog i šestog mesta nije velika. Ipak, otići odavde sa dobrim osećajem i dobrom trkom je ono što bi me najviše učinilo ponosnim.“
Strategija za glavnu trku i konkurencija
Martín je objasnio da mu srednja guma istorijski više odgovara, ali da je ovog puta izabrao meku zbog boljeg starta. „Srednja mi je istorijski više odgovarala. Danas je nismo izabrali jer je meka tokom četiri kruga davala nešto više, a želeo sam da se dobro pozicioniram i pratim vodeće, iako sam znao da će kasnije doći do pada tempa. Za sutrašnju dugu trku, mislim da će nam srednja više odgovarati. Uopšteno, balans motocikla je bolji za Apriliju sa srednjom gumom, pa verujem da možemo biti bliži vodećima“, rekao je Martín. Takođe je pohvalio konkurenta Marca, koji je tokom vikenda bio izuzetno brz: „Očigledno, Marco pravi razliku. Na svakom treningu mi je pravio pola sekunde. Istina je da danas u trci nije bilo toliko razlike, ali treba videti gde je i dalje najkonkurentniji. Ja se polako približavam, jer on vozi veoma brzo. Videćemo da li mogu da se približim još za desetinku sutra.“
Planovi za nastavak sezone
Na kraju, Jorge Martín je istakao da je odlučio da ne testira nove delove motocikla tokom ovog vikenda, već da to ostavi za sledeću trku. „Na kraju, to su dva različita stila. Ovo je vikend koji mu ide dobro, pa je lakše. Kada ti ne ide, testiranje novih delova je još jedan problem, pa sam odlučio da to ostavim za sledeću trku“, zaključio je Martín. Njegov nastup u Aragonu pokazuje da je spreman da se bori za još bolji plasman u glavnoj trci, a svaki bod u šampionatu MotoGP može biti presudan.
