Nakon razočaravajućeg nastupa u Monci, Aston Martin i Fernando Alonso očekuju drugačiji scenario na Velikoj nagradi Španije, gde će fokus biti na šasiji i izbegavanju grešaka.
Aston Martin je na Velikoj nagradi Italije ostao bez bodova, što je dodatno naglasilo važnost predstojeće trke u Madridu. Tokom trke u Monci, Fernando Alonso i Lance Stroll su morali da odustanu zbog tehničkih problema, a tim sada polaže nade u drugačiji ishod na novoj stazi u Španiji. Prema rečima šefa tima, Mike Krack, staza IFEMA-Valdebebas donosi brojne izazove, ali i priliku za bolji rezultat.
Izazovi i očekivanja pred Veliku nagradu Španije
Tokom analize nastupa u Monci, Krack je istakao da je tim bio svestan da taj tip staze ne odgovara karakteristikama njihovog bolida. „Sa aspekta simulacije, trebalo bi da budemo u boljoj poziciji. Fernando je ranije rekao da postoje staze koje nam više odgovaraju, a neke manje. Znali smo da Monza nije idealna za nas, ali u Madridu očekujemo drugačiji scenario, iako je teško to reći posle onoga što se desilo“, izjavio je Krack. On je naglasio da je IFEMA-Valdebebas staza specifična i da će biti izazov za sve timove.
Staza IFEMA-Valdebebas: između Džede i Monaka
Krack je uporedio novu stazu sa poznatim izazovima u Džedi i Monaku. „Biće to staza koja će se mnogo razvijati tokom vikenda. Na osnovu onoga što sam video, mislim da će biti uzbudljiva, svrstavam je između Džede i Monaka. Zidovi su veoma blizu i nema prostora za grešku“, istakao je Krack. Slično mišljenje deli i James Vowles, šef Williamsa, koji je upozorio na specifične rizike ove staze. „Ovo je jedinstven krug na kalendaru. Tokom F3 testova videli smo devet crvenih zastava, tri uništena šasija i šest oštećenih vešanja. Da, to su F3 vozači, ali staza je veoma zahtevna za automobile i biće zanimljivo videti kako će F1 timovi reagovati“, rekao je Vowles.
Tehnički izazovi i potencijalna prednost Aston Martina
Iako se ne očekuje da će jedinica snage Honda biti presudna u Madridu, Aston Martin mora da izbegne probleme sa električnim komponentama, kakvi su ih zadesili u Italiji. Krack je naglasio da je napredak u upravljivosti bolida ključan za predstojeću trku. „Zadovoljan sam jer smo napravili korak napred u tom kontekstu. Automobil je predvidljiviji i vozač lakše pronalazi granicu. Ako je automobil konzistentan, možeš ići bliže limitu. U suprotnom, moraš ostaviti rezervu“, objasnio je Krack. Njegov kolega iz Honde potvrdio je pozitivne promene: „Glavno je bilo proveriti da li su mere dale rezultat i čini se da su podaci pozitivni. To je ključno za Madrid, jer će biti od vitalnog značaja.“
Zaključak i pogled ka nastavku sezone
Iako je Aston Martin u Monci doživeo dva odustajanja, tim veruje da će u Madridu imati više šansi za dobar rezultat. Krack je istakao da je potrebno rešiti probleme sa električnim komponentama, ali i da šasija AMR26 može doneti prednost na stazi koja ne zavisi previše od motora. „Razumemo da nešto nije u redu sa pet ili šest delova koje smo promenili“, zaključio je Fernando Alonso nakon trke u Italiji. Predstojeća Velika nagrada Španije biće pravi test za tim i prilika da se preokrene negativan trend iz Monce.
