Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

IndyCar dolazi u Barselonu: Jedina evropska trka narednih godina

Mark Majls i Aleks Palou najavili istorijski povratak IndyCar šampionata u Evropu, sa trkom na čuvenom stazi u Barseloni 2027.

IndyCar dolazi u Barselonu: Jedina evropska trka narednih godina – IndyCar Barselona
Foto Izvor: Tanjug / Alex Brandon

Mark Majls i Aleks Palou najavili istorijski povratak IndyCar šampionata u Evropu, sa trkom na čuvenom stazi u Barseloni 2027.

IndyCar šampionat zvanično će se vratiti u Evropu 2027. godine, a Barselona će biti domaćin jedine evropske trke u narednim godinama. Ova odluka donosi značajan trenutak za šampionat, ali i za španskog vozača Aleks Palou, koji je odrastao na stazi u Barseloni. Mark Majls, izvršni direktor Penske Entertainment, istakao je da je povratak IndyCar šampionata na evropsko tlo rezultat ambicije i saradnje sa lokalnim partnerima.

Zašto je Barselona izabrana za IndyCar povratak u Evropu

Pre svega, Majls je objasnio da je odluka o povratku IndyCar šampionata u Evropu doneta nakon pažljivog razmatranja više kandidata. „Iskreno, više smo čuli zahteva iz Južne Amerike, ali poziv iz Španije bio je presudan. Barselona je poznata staza, a ključna je bila želja svih strana da se trka organizuje“, rekao je Majls. Takođe, lokalna podrška i entuzijazam oko domaćeg vozača Paloua dodatno su uticali na izbor Barselone.

Uloga Aleksa Paloua i značaj trke za šampionat

Palou je imao važnu ulogu u povezivanju šampionata sa španskim tržištem. „Sa Aleksom smo se prisetili kada smo prvi put razgovarali o ovoj ideji. Rekao sam mu da nije nemoguće, a on je bio iznenađen“, prisetio se Majls. Palou je odrastao blizu staze u Barseloni i postao jedan od najuspešnijih evropskih vozača u IndyCar šampionatu. Njegovo prisustvo i uspeh pomogli su da Španija postane prioritet za međunarodnu ekspanziju.

Logistika i planovi za jedinu evropsku trku IndyCar šampionata

Organizacija trke u Barseloni predstavlja logistički izazov, jer IndyCar šampionat nije napuštao Severnu Ameriku više od dve decenije. „Nismo navikli da se selimo kao Formula 1, ali imamo detaljan plan. Znamo kako da premestimo 900 ljudi i svu opremu“, naglasio je Majls. On je dodao da će trka na stazi u Barseloni biti prilika da se evropskim navijačima prikaže uzbudljiv stil vožnje karakterističan za IndyCar. „Na stazi u Indijanapolisu je brzina ključna, ali ovde će u fokusu biti preticanja. Radujemo se što ćemo to pokazati španskim navijačima“, istakao je Majls.

Perspektiva i budućnost IndyCar šampionata u Evropi

Trka u Barseloni zakazana je za 18. jul 2027. godine i biće jedina evropska trka u dogledno vreme. Majls je naglasio: „Ne znam koliko dugo, ali mislim da će ostati jedinstvena evropska trka, barem neko vreme. Želimo da osiguramo njen uspeh pre nego što otvorimo vrata za druge evropske destinacije.“ Dugoročni cilj je da se trka u Barseloni ustali kao centralni događaj za evropske ljubitelje IndyCar šampionata. Na kraju, povratak IndyCar šampionata u Evropu, kroz trku u Barseloni, predstavlja istorijski korak za takmičenje i šansu za širenje popularnosti ovog sporta na Starom kontinentu.

Click to comment

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom