Liberty Media razmatra više opcija za završnicu sezone zbog rata u Persijskom zalivu, uključujući povratak Bahreina i dodatnu trku u Barseloni.
Formula 1 nalazi se pred značajnim izazovima u vezi sa kalendarom za sezonu 2026, nakon što je rat u Persijskom zalivu, koji traje od marta, doveo do odlaganja i potencijalnog otkazivanja nekoliko trka. Tokom vikenda na stazi u Špilbergu održani su sastanci na kojima su čelnici F1 i Liberty Media analizirali moguća rešenja kako bi sezona bila završena na najbolji način.
Prema informacijama sa sastanka, najpoželjnija opcija za vlasnike komercijalnih prava (Liberty Media) jeste da se poslednja trka u Abu Dabiju pomeri na 20. decembar i da se između te dve trke organizuje nadoknađivanje odložene trke u Bahreinu iz aprila. Ovaj scenario bi podrazumevao seriju od četiri uzastopne trke za kraj sezone – počevši od Las Vegasa, pa potom Katar, Bahrein i Abu Dabi. Ipak, nedavni bezbednosni incidenti, uključujući napade Irana na američki brod i odgovor SAD raketama, ostavljaju pitanje bezbednosti otvorenim.
Konačna odluka o tome kako će izgledati završnica šampionata treba da bude doneta za tri nedelje, tokom vikenda Velike nagrade Belgije. Logistika, prodaja karata i organizacija smeštaja zahtevaju brzo rešenje jer vremena za čekanje nema mnogo.
Ako povratak u Persijski zaliv ne bude moguć zbog protivljenja nemačkih osiguravajućih kuća i logističkih partnera kao što su DHL, Audi i Mercedes – koji ne žele da pokrivaju timove u zoni sukoba – postoje još dva scenarija. Prvi je da se sezona završi sa dve uzastopne trke u Las Vegasu (umesto planirane četiri arapske), što bi smanjilo broj ukupnih trka sa 24 na 21. Ova opcija je realna jer je FOM direktno organizator događaja u Nevadi.
Drugi scenario predviđa završetak šampionata sa dve zamenske evropske trke: jedna bi bila vožena na stazi Portimao, a druga – iznenađujuće – ponovo u Barseloni. U ovom slučaju domaćini ne bi plaćali standardnu taksu za održavanje F1 trke, već bi prihodovali samo od prodaje ulaznica. Sezona bi tada imala ukupno 22 trke.
Iako deluje manje verovatno da će Barselona dobiti još jednu veliku nagradu iste godine, ova opcija takođe ostaje otvorena dok F1 traži najbezbednije i najpraktičnije rešenje za kraj uzbudljive sezone.
