Španski vozač ističe da će performanse u Silverstonu i Budimpešti imati značajan uticaj na njegov ostanak u Formuli 1
Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion u Formuli 1, govorio je pred trku u Silverstonu o planiranim unapređenjima bolida i svojoj budućnosti, naglašavajući da će odluku doneti nakon letnje pauze. Španac je istakao da, iako rezultati nisu jedini faktor koji utiče na njegov ostanak, performanse tima u narednim trkama mogu biti presudne.
Alonso je najavio da tim očekuje značajne nadogradnje bolida kroz dve naredne trke – prvo na Velikoj nagradi Britanije u Silverstonu, a zatim na trci u Budimpešti. “Ne znam još, razmišljaću tokom letnjih odmora, ali ne mogu reći da li je to direktno povezano sa tim koliko je dobar ili loš bolid. Postoje i drugi faktori o kojima moram razmisliti. Možda bolid bude izuzetno dobar, ali osećam da sport ide u pogrešnom pravcu”, izjavio je Alonso.
On smatra da su staze poput Silverstona i Spa-Francoršama bile spektakularne prethodnih godina zbog karakteristika bolida sa efektom tla. Ipak, ove godine očekuje drugačije iskustvo: “Silverston se savršeno prilagođavao ovim automobilima ranijih sezona, ali sada mislim da neće biti toliko zabavno za vozače ni za publiku. Prema simulacijama koje sam vozio, biće to dosta tužno iskustvo.”
Upitan o mogućem napretku tima u Budimpešti gde su najavljene nove komponente za sledeću sezonu, Alonso kaže: “Postoje različiti osećaji u timu koji me navode da nastavim još nekoliko godina. To će mi pomoći kada budem doneo odluku tokom odmora početkom avgusta. Bilo bi lepo imati dobru trku pre pauze u Budimpešti, ali to neće biti jedini razlog.”
Alonso priznaje i određeno razočaranje trenutnim mogućnostima automobila: “Nedostaje nam aerodinamičkog pritiska, snage motora, iskustva sa menjačem — sve te stvari moramo analizirati i napraviti novi plan. Navijači žele pobede i borbu za titulu, ali mislim da ni uz nadogradnje ove godine ne možemo očekivati više od toga što imamo.” Dodao je: “Važno mi je da vidimo napredak paketa upravo u Mađarskoj kako bismo mogli bolje razumeti slabosti automobila i krenuti jasnim putem ka sledećoj godini.”
Govoreći o specifičnostima staze Silverston pod novim tehničkim pravilima koja dolaze 2026., Alonso dodaje: “Kada imaš podešavanje za trku kroz krivine kao što su Copse i Becketts sve izgleda drugačije – nekada su te krivine bile izazov uz snažne G sile; sada su mnogo sporije zbog otpora guma i šasije.”
