Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Gen4 bolid Formule E ostvario drugo vreme u istorijskoj vožnji na Goodwoodu

Britanski vozač Dan Ticktum sa CUPRA Kiro timom vozio je Gen4 monoplazu do impresivnog rezultata od 42,46 sekundi na čuvenoj stazi.

Foto Izvor: Pexels / Alex wolf mx

Britanski vozač Dan Ticktum sa CUPRA Kiro timom vozio je Gen4 monoplazu do impresivnog rezultata od 42,46 sekundi na čuvenoj stazi.

Gen4 bolid Formule E zabeležio je izvanredan rezultat tokom svoje prve javne demonstracije na Festivalu brzine u Goodwoodu. Na poznatoj stazi dugoj 1,6 kilometara, britanski vozač Dan Ticktum iz tima CUPRA Kiro uspeo je da završi uspon za samo 42,46 sekundi. Ovaj rezultat bio je dovoljan za drugo mesto, odmah iza električnog Ford Super Mustang Mach-E koji je vozio Romain Dumas i postigao vreme od 41,98 sekundi.

Impresivne performanse Gen4 bolida

Pre svega, novi Gen4 bolid Formule E, koji će debitovati u takmičenju od sledeće sezone, impresionirao je svojim performansama. Bolid razvija više od 800 konjskih snaga u režimu kvalifikacija i napada. Poseduje stalni pogon na sva četiri točka. Može ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od dve sekunde, dok maksimalna brzina prelazi 330 km/h.

Događaj na Goodwood Festivalu brzine

Nastup Gen4 bolida održan je u okviru prestižnog Goodwood Festivala brzine. Ova manifestacija okuplja najbolje automobile iz prošlosti i sadašnjosti. Takođe predstavlja najnovije tehnologije budućnosti automobilizma. Uspon na brdo Goodwood postao je poznat po duelu protiv štoperice – automobili se takmiče protiv vremena na tehnički zahtevnoj deonici.

Tesna borba sa vremenima Formule 1

Kao rezultat nastupa, vreme koje je ostvario Dan Ticktum (42,46 sekundi) zauzelo je peto mesto među svim zabeleženim rezultatima u istoriji ovog događaja. Zanimljivo, Gen4 bolid ostao je manje od jedne sekunde iza rekorda Formule 1 – Nick Heidfeld postavio je najbolje vreme (41,6 s) još vozeći McLaren MP4-13.

Budućnost šampionata i sledeći izazovi

Novi Gen4 monoplaza će zvanično debitovati krajem godine tokom prvog E-Prix-a trinaeste sezone Formule E u Džedi. Pre toga će biti prikazan i na testiranju u Madridu na stazi Jarama tokom zvaničnih predsezonskih testova. Brojni proizvođači još rade na finalnom razvoju svojih verzija ovog bolida kako bi dostigli pun potencijal pred početak sezone.

Značaj rezultata za električni motorsport

Iako nije oborio rekord, nastup Gen4 bolida pokazuje značajan napredak električne tehnologije u auto-moto sportu. Takođe ukazuje da Formula E sve više smanjuje jaz prema tradicionalnim benzinskim formulama kada su performanse i brzina u pitanju.

Click to comment

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom