Vozač Ferarija izgubio pet mesta i pao sa 12. na 17. poziciju, ispred Fernanda Alonsa, nakon što je pretekao sigurnosno vozilo protivno pravilima FIA F1
Karlos Sainc, vozač tima Ferari, dobio je najstrožu kaznu u dosadašnjem toku sezone Formule 1 – penalizaciju gubitkom jednog kruga, nakon incidenta na kraju trke za Veliku nagradu Velike Britanije održane na stazi Silverston. Sainc je kažnjen zbog toga što je pretekao sigurnosno vozilo iako nije imao pravo prema članu B5.13.4c FIA F1 pravilnika.
Incident se dogodio tokom završnih krugova kada su vozači koji su zaostajali za krug dobili dozvolu da obiđu sigurnosno vozilo kako bi se vratili u istu putanju kao vodeći. Međutim, zbog specifične konfiguracije staze i pit lejna u Silverstonu, Sainc je pogrešno procenio da je jedan od tih vozača i izvršio preticanje bez dozvole. Ova greška mu je donela kaznu koja ga je sa osvojenog 12. mesta spustila na 17. poziciju, odmah ispred Fernanda Alonsa koji je ostao osamnaesti.
Prema zvaničnom izveštaju sudija: „Vozilo broj 55 (Sainc) preteklo je sigurnosno vozilo nakon što je prikazana poruka ‘VOZAČI KOJI SU ZAOSTALI MOGU DA PRETEKNU’, iako nije imao pravo da to učini prema članu B5.13.4c Pravilnika FIA F1.” Nakon detaljne analize podataka sa sistema pozicioniranja, video snimaka i onboard materijala, utvrđeno je da Sainc nije bio zvanično zaostali vozač u trenutku kada mu je signalizirano preticanje.
Iz Ferarija su priznali dva propusta: nisu prepoznali da Sainc nije ispunjavao uslove za preticanje po relevantnom članu pravilnika i nisu uzeli u obzir da njegov broj nije bio naveden među onima koji smeju da obiđu sigurnosno vozilo prema poruci Kontrole trke.
Sudije su donele odluku o penalizaciji na osnovu člana 12.4.1.i Međunarodnog sportskog kodeksa FIA i ocenile da je gubitak jednog kruga najadekvatnija sankcija s obzirom na okolnosti.
Ova kazna nema veće posledice po plasman tima Ferari ili samog Karlosa Sainca u šampionatu jer španski vozač svakako nije osvojio bodove na ovoj trci.











































