Connect with us

Hi, what are you looking for?

Auto Moto

Laurent Mekies: Red Bull preuzima odgovornost za incident Maks Verstapena u kvalifikacijama u Austriji

Maks Verstapen doživeo je udes u krivini 9 dok je bio četvrti, ali je prošao bez povreda; Red Bull se izvinio zbog tehničkog problema.

Foto Izvor: Tanjug / Denes erdos

Maks Verstapen doživeo je udes u krivini 9 dok je bio četvrti, ali je prošao bez povreda; Red Bull se izvinio zbog tehničkog problema.

Direktor Red Bulla Laurent Mekies potvrdio je da je Maks Verstapen dobro nakon nesreće koju je doživeo tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Austrije. Holanđanin, koji razmatra svoju budućnost u timu posle 2027. godine, izgubio je kontrolu nad svojim bolidom RB22 u pretposlednjoj krivini staze u Štajerskoj i udario u zid dok je bio na četvrtom mestu. Nakon incidenta, Džordž Rasel iskoristio je žutu zastavu i osvojio pol poziciju, dok je Verstapen završio na petom mestu.

Verstapen je samostalno izašao iz bolida, a njegov timski kolega Isack Hadjar izjavio je da bi potencijalni problem sa zadnjim aktivnim krilom mogao biti uzrok gubitka kontrole automobila. “Najvažnije posle ovih dramatičnih kvalifikacija jeste da je Maks dobro. Imao je odličan prvi krug u Q3, a poslednji krug bio mu je veoma brz do trenutka kada je izgubio kontrolu nad vozilom u krivini 9”, rekao je Mekies, bivši inženjer Ferrarija i Toro Rosa.

Mekies je objasnio: “Dinamika incidenta bila je prilično neuobičajena – izgubili smo aerodinamički pritisak na zadnjem delu automobila, što nije ostavilo Maksu nikakvu šansu da ga zadrži pod kontrolom. Kao ekipa preuzimamo punu odgovornost i izvinjavamo se.” Iako nije direktno komentarisao mogući kvar na zatvaranju zadnjih flapsova nakon režima pravca na Red Bull Ringu, sugerisano je da se dogodio određeni tehnički problem.

Takođe, Mekies se osvrnuo na rizičnu odluku tokom Q2 faze kvalifikacija kada su pustili Verstapena na samo jedan brzi krug, čime se Holanđanin provukao dalje sa desetim vremenom i prednošću od svega 0,040 sekundi ispred Pjera Gaslija. “Ne poslati Maksa na drugi pokušaj tokom Q2 svakako jeste bila rizična odluka. Znali smo da moramo rizikovati pošto smo odlučili da koristimo samo tri seta novih mekih pneumatika kako bismo imali više strateških opcija za trku”, istakao je direktor ekipe.

Fernando Alonso i Karlos Sainc komentarisali su situaciju tokom intervjua nakon eliminacije iz daljih kvalifikacija, posebno izražavajući interesovanje zbog toga što bi Gasli umalo eliminisao četvorostrukog svetskog šampiona iz završne runde.

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Možda će vas interesovati

Euro Košarka

Nemački reprezentativac i jedan od najboljih šutera Evrope odlučio da ostane u Minhenu uprkos interesovanju drugih evroligaških klubova

Euro Fudbal

Bremenski tim slavio bez Miloševića, ostvario važnu pobedu protiv Union Berlina i udaljio se od zone ispadanja

Košarka

Bivši centar Panatinaikosa briljirao na debiju u Dži Ligi, uz 2 asistencije i 2 blokade za 27 minuta

Košarka

Dončić ubacio 35 poena uz 8 skokova i 4 asistencije, Viktor Vambenjama briljirao za Sparse, Tejtum i Braun vodili Boston do trijumfa nad Klivlendom